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制动电子装置数据总线丢失信息，等红灯的时候，偶尔自动驻车灯会由绿灯变成红灯，而且仪表盘会亮故障灯，提示自动驻车故障，一会儿故障灯就灭了，自动驻车重启就好了。

制动电子装置数据总线丢失信息，等红灯的时候，偶尔自动驻车灯会由绿灯变成红灯，而且仪表盘会亮故障灯，提示自动驻车故障，一会儿故障灯就灭了，自动驻车重启就好了。
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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点，可以升级服务，一对一手把手指导维修处理好
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您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都更换了什么？
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行驶过程中出现，没有更换配件
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大众高尔夫6 1.6自然吸气发动机 报故障码01795 制动器真空系统 同时仪表红色刹车灯点亮 故障码可以清掉，但是清掉后跑一会就会亮 ，清掉后开车踩刹车会弹脚！故障灯亮了就一切正常了！为此故障更换过刹车真空鼔，制动压力传感器带管！
徐明泽
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你好，大师们，我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的，目前跑了12万多公里，车子在起步急加速的情况下转速超过5000转，发动机故障灯就亮了，一闪一闪的，停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲，然后把车子熄火在重新启动车子又好了，也没故障灯了，在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯，上了5000转灯会亮，然后就不踩油门，让车子跑会，过一会灯又灭了，在市区只要急加速就会亮灯，只有一次上过6000转没亮，之前拿电脑检测是1缸失火，，但是要是温柔的开，慢悠悠的开从来没有亮过灯，点火和火花都换了，有师傅说是高压油泵的问题，也有师傅说别的问题，，在这里我想请教各位师傅们，感谢，万分感谢，
根据你的描述，这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的，但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话，这个如果五六万公里没有更换的，那就更换一下。其他的不需要，主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
郑晓辉
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你好，16款 大众高尔夫1.4T DSG七速双离合。车辆启动时偶尔会打不着火，必须长按启动键才可以打火，然后epc灯会亮，启停失效。挂入D档后，epc灯灭，这个时候如果熄火挂入N档再打火，不用长按，按一下就可以打着而且epc灯不亮，启停正常。 车辆正常行驶中无异常，停车时只要挂入R档，epc灯90%会亮起，启停失效。 电脑报的故障是p085100 启动马达停用器信号（P/N）- 对地短路 请问要怎么处理？
这个问题重点是变速箱机电单元本身出问题了，机电单元到发动机电脑版是有一根PN挡确认信号线的。
林泽坤
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我的车子是高尔夫716年的25000公里 本来就一个胎压故障灯亮的后来保养完以后自动驻车故障灯也亮了；完了找保养的师傅他说到他那里用电脑清除一下故障灯就好了；结果一清除 所有的故障灯全亮了 ；本来电子手刹可以用的也没用了；方向盘电子助力也没用了；油门踩去也没有反应；结果保养师傅也搞不定；然后怠速开到4s店；4s店说5成以上是abs坏了；换换要6000块钱；我觉得问题不会这么大应为之前开着都没有一点问题、师傅你觉得这是什么问题导致的要如何解决呢 谢谢
到4s店或者外面大型修理厂都可以的。
杨涛
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16年高尔夫7间接性故障 方向角度传感器电压低，像电瓶断电了一样，G85失效 导致行驶过程中所有功能失效比如ABS esp 自动驻车 上坡辅助 随动大灯 转向助力全失效…这个问题检查了15 30的线搭铁和方向机插头电压都很稳定。也更换过电瓶 方向机总成 ABS泵故障依旧~已经排除ABS 04单元 和方向机控制单元故障。求大神救命，这个故障不是每次都能试出来，是间接性偶发的！故障了后熄火得重新做G85校准，左右打死3秒就好了，过几天又故障了，随机不定！！
你好！根据你的这种现象很明显就是给转向角度传感器供电部分出现的问题，它的供电是哪一次转向柱控制单元的，既然只出现了转向角度传感器的故障，而没有报其他转向柱控制单元的这些故障，那就等于说转向柱控制单元的主供电线和搭铁线是没有问题的。故障点就是在转向柱控制单元输出到转向角度传感器这一端的电源电压故障。所以说这个问题我建议你更换转向柱控制单元。
张波
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一汽大众2015款高尔夫7自动豪华版 仪表板B201000故障码 电脑读取显示无基本设置 昨天去做了全车喇叭改装，然后把原车的喇叭线剪了，重新接的线，在四个门拆除的时候，还有喇叭线断开的时候启动了一次车，中间在音响的时候也通电了，但是没有起动，现在这个故障码是全车断电，锁车后几分钟之后它会自动消失，然后再次启动的时候，他也不会出现，只有在你把挡位挂在n挡或者d挡的时候，开车门它会提示要你挂到p挡，然后等你挂到p档的时候，它就会再次出现，一直都消不掉，然后只有等你再次锁车之后它才会消失。
已经发图，按图上方法重新做基本设定就行
林泽坤
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16年大众高尔夫1.4t高功率版本。最近开车屏幕突然显示请踩制动踏板，然后怎么踩油门都没有反应，车慢慢滑行到静止。（大部分发生在2档车速30左右）挂p档然后重新打火就好了。这种情况一般都发生在白天第一次开车的情况下（有时候会连续发生2-3次这种情况）。 偶尔挂倒档车抖，踩油门更抖。 等红绿灯时挂前进档，踩刹车，车偶尔会抖。下面图是我今天去4s查的故障码。
您好，根据您描述的情况。更换机电单元。检查离合器片间隙
于雷
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车是高7，15款1.4T的，一个月前摘了三元催化，刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯，雨刷，防眩目，自动空调，倒影，中控更换成德赛280D的，改装了氙气大灯。一周前，赶时间去高铁站送人，暴力驾驶，发动机故障灯亮，到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶，接着过了几天，在高速上突然消失胎压有问题，abs报警，结果发现胎压没一点问题，消除故障码后就没管。上周前杠喷漆，在汽修厂放了两天，结果开车走了一小段距离，故障灯全亮，熄火后，等下故障灯显示，打火后又是如此，而且会突然熄火，方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后，又无法启动。今天在汽修厂，师傅把所有加装件拆下又重新安装，可以启动，到有一个故障码还是无法消除。开车回家，几百米距离，就又出现故障灯全亮，空调自动关闭的状况，请问这是什么原因？
你这个要检查网关，如果通讯上出现问题，一般是网关或者CAN线的问题
张建
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大师你好，我的爱车是高尔夫6自动档，上个星期行驶过程中仪表突然出现黄色故障灯亮，有Eps灯，发动机灯，转向助力故障灯，车身稳定系统灯，保养灯，我继续行驶有二十米后就熄火，重新启动发现故障灯不亮了，然后我再行驶了大概十多公里回家，中途也会出现EPS和车身稳定系统灯，到了家了，我熄火后再重启动车仪表出现了上面的故障灯，还增加了手刹灯闪烁，然后车子重启着，走不了，进退都不行，油门加后和空档一样，多次试，结果发现手刹灯不闪就可以行驶，其他灯还是亮着，走一下要不行，叫4S的拖车，到4S首先帮我电脑升级，升级好我去试，开了大概十公里要同样出故障，4S工作人员说可以是变速器问题，读变速箱数据分析，变速箱无问题，再查说可能是线束的问题，到现还没有明确，车子送修了4天还没有一个明确的答复，请大师帮帮忙，这是什么故障呢？
张琰峰
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我是10年高尔夫6 自动挡排量1.6的，车子一直开得很好，今天出大问题了，不知道怎么回事，发动机很抖，很大声，后来仪表发动机故障灯亮了，车子开的时候加速时仪表档位从d2变d4再到d6！原来是D1 d2 d3 一直到d7的，现在d1 d3 d5 d7都没有了，档位数值还是闪的，而且加速都是d2变D4都会卡顿发动机也很大声！求大师指点！这个怎么回事？
徐野
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电子驻车系统，电子驻车系统故障灯亮了
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车系
手机版：制动电子装置数据总线丢失信息，等红灯的时候，偶尔自动驻车灯会由绿灯变成红灯，而且仪表盘会亮故障灯，提示自动驻车故障，一会儿故障灯就灭了，自动驻车重启就好了。
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