根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，空调系统漏氟。建议首先检查冷凝器、高低压管路以及压缩机处有无明显油迹污物。如果存在油污应该是泄露导致的。如果以上检查无异常。
建议：建议对制冷系统加压测量，建议分段加压测试，便于确定故障原因。
另外建议举升车辆检查空调排水口位置有无油迹，如果存在油迹，建议重点检查蒸发箱，祝用车愉快！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，空调系统漏氟。建议首先检查冷凝器、高低压管路以及压缩机处有无明显油迹污物。如果存在油污应该是泄露导致的。如果以上检查无异常。
建议：建议对制冷系统加压测量，建议分段加压测试，便于确定故障原因。
另外建议举升车辆检查空调排水口位置有无油迹，如果存在油迹，建议重点检查蒸发箱，祝用车愉快！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我是去一家修理铺检查漏氟问题
您好，您是车主吗
然后他在里面打上空气
嗯，打空气，加压测漏
车子没有点火，检查冷凝器不漏氟
然后我换了一家
嗯，打空气，加压测漏
他说要启动车子检查
然后他目测说冷凝器漏氟
我没有让他启动
检查这个东西要启动车子吗
如果冷凝器漏，一般会有潮湿的油迹
如果不启动车子，需要分段测试
加上那么大压力，启动车会不会有问题
而且启动测出来的和不启动检查，结果不一样吗
当时打了多少压力？
高压正常15个大气压左右
冷凝器表面有没有潮湿的油迹感觉
在吗
冷凝器没有潮湿
压力打到250
然后半个小时降到220
250单位是什么呀
在冷凝器上喷水没有冒气泡
应该是250帕
那个红色的表
加完制冷剂大概多久漏完
加上压没有冒气泡，是不是就可以说明不漏啊
加了两瓶福
然后一个星期漏完
是的，正常情况下漏会看到气泡的
另一家修理厂说要启动车子才能看得出来
那说明漏的挺厉害了
我第1次听说要启动车子查冷凝器的
是的，不启动车子需要高低压一起打压
所以过来问问这样启动检查靠谱吗
这家是不是只能测试高压或者低压，不能同时测试
车子哪一年的哪一款
我不懂啊，他说还要拆下来放水里看
09年523
有必要让他拆下来放水里吗
是的，拆掉放水里测试是最直观最靠谱的
09年的车子，建议重点看一下高低压管橡胶管的接口处
意思是不拆有时候漏点查不出来吗
可以查，只是没有那么直观靠谱
另外举升车子，看一下车下面空调排水口位置有没有油迹
排水口油迹说明哪里漏
排水口有油迹，说明蒸发箱漏了
出风口启动没有味道，能不能排除蒸发箱
如果能闻到味道，那估计得朝外喷了😂
您是哪里的
上海
嗯，您这个情况建议去当地的BBA专修检查一下，这个情况并不是复杂
如果让您更换冷凝器，您可以反问下更换后包好吗？修不好可以退吗😂
另外问一下，宝马氟压必须加到官方压力吗，少加点可以吗
可以，但是加的少了制冷效果可能差点
如果我的解答对您有所帮助，烦请提问结束后给予免费的五星好评，感谢配合！
