出现该故障的话重点要对低速风扇这边的线路进行检查，看是否是线路存在接触不良或者是虚接导致的该情况的出现。要是线路正常的情况下，就要重点对电脑板输出到继电器之间的线路电路检查，看是否是继电器存在损坏导致的该情况的出现。
出现该故障的话重点要对低速风扇这边的线路进行检查，看是否是线路存在接触不良或者是虚接导致的该情况的出现。要是线路正常的情况下，就要重点对电脑板输出到继电器之间的线路电路检查，看是否是继电器存在损坏导致的该情况的出现。
就前天说的该检查的都检查了
两个水温传感器都换了，发动机电脑版也换了
你这边开空调风扇能不能转？
两个传感器到电脑版线路都通的
会转
开空调会正常转
水温到95度左右，风扇会不会转？
把数据流发过来看一下。
两个传感器电压都在5V左右
不会
是水温传感器的数据流吗？
水温的数据流以及风扇的数据流。
等水温到95度左右再发过来。
等温度高起来。看这边会不会打开。
也是打不开
摸一下上下水管一样烫吗？
一样的
节温器我已经拆了
现在水温有多少度了？
插头风扇这边你都插好了。
100了
都插好了
两个风扇都不断，而且电脑也是显示关闭的。
对
测量一下它的电压有多少，以及电脑版端子水温感器的电压有多少
主要是下面那个水温传感器插头拔了就正常
都澈过了4.98这样子
插上插头的电压。
插上插头的电压有多少？
我澈一下
插上去的电压只有0.78到0.74
两个都这样子
你等水温下来测量看看有没有二点几伏。
等到103度呢。
等下会开锅
现在温度上来了就降下去了
电压对不上呀，这个电压。
你等再冷一点再测量一下。
刚才冷的测量了有1.37的样子
温度越高电压越低，什么情况
温度越高电压越低是正常的。
那怎么风扇不会转呢？
正常是98度左右，
拍一下仪表高温的发过来。
水箱上那个和发动机上是想查一点
相差两度是正常的。
现在100转了一下高速
那电脑板应该是没问题。你要是单独给传感器2加热，试试多少度会有低速指令
我把下面水箱那个传感器拔掉96度就会转低速
现在是两个插上去，刚才100就转了一下高速
两个水温传感器你都换过了。
都换过了
100高低速一起打开
是不是没有装节温器的愿意吗
你这个先把节温器装上去，节温器这边也会影响的。
你现在这样子测试的话，线路这边也是正常的，而且也正常，电脑版也是正常的。
本来按正常来说节温器应该不影响的
现在100才转那个水会从副水箱冲出来
你先把节温器装上去，看能不能正常，要是不能正常的话，很有可能就是冲床了。
冲缸的话为什么把下面那个水温传感器插头拔掉就正常呢，想不通
先把节温器装上去。
节温器装上去后两个水温差很多
等节温器打开就相差不多了。
节温器装上去反而到101都不转了
在吗？
开空调。低速转还是高速转，现在。
开空调转高速
低速不会转，重点要检查，低速这边。风扇的信号。
低速保险丝，和继电器驾驶室里面没有吧
本来正常开空调是转低速的
低速有几个继电器
这款车的我记得在发动机仓这边。
发动机上的我全部都检查过了
驾驶室里面有没有
主驾驶室也有。
现在我把水箱那个插头拔掉，风扇就96会转
可以帮我标出来吗？
把车架号发给我，我查一下。
怎么没办法上传图片了
LVHFA164275021851
在发动机仓的这款车。
