您好！赛力斯华为智选SF5
一款由华为联合赛力斯开发的双电机轿跑SUV
赛力斯华为智选SF5是一款由华为联合赛力斯开发的双电机轿跑SUV，于2021年4月19日正式发布。
该车搭载1.5T四缸增程器，通过纯电与汽油发电两种方式供能。
2021年4月20日，赛力斯华为智选SF5正式入驻位于上海的华为体验店。
基本信息
中文名
赛力斯华为智选SF5
所属品牌
华为、赛力斯
参考价格
21.68至24.68万元
强强联合，赛力斯华为智选SF5实拍，惊艳到了！
1.1万次播放02:59
发布历程
2021年4月19日，赛力斯发布赛力斯华为智选SF5电动汽车。
2021年4月20日，赛力斯华为智选SF5正式入驻位于上海的华为体验店，该车于4月21日起开始预订。除上海之外，赛力斯华为智选SF5还将陆续入驻深圳、成都、杭州的华为旗舰店，以及华为在全国的5000余家体验店。
搭载配置
赛力斯华为智选SF5总峰值功率达405kW，总峰值扭矩达820N·m；前桥搭载SEP200电机，后桥搭载HW150电机。
搭载高精毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、高感知摄像头等感知硬件，标配交通拥堵辅助、高速巡航辅助、前碰撞预警、自动紧急刹车、车道居中保持等多项L2+级自动辅助驾驶功能。
续航驱动
该车采用HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，集成了电机控制器、电机和减速器。满电条件下，NEDC综合工况纯电续航达180公里；满电满油的情况下，NEDC综合工况续航里程1000+公里。
外饰内饰
外饰结构
赛力斯华为智选SF5采用轻量化铝合金底盘（后前束控制臂总成和副车架加强框架材质为钢），配合前双叉臂后多连杆独立悬架。底盘和悬架
车身多处使用热成型钢及高强度钢（热成型钢，使用占比为19%，整车高强度钢，使用占比为68%），热成型钢的屈服强度最高达1250Mpa，抗拉强度最高达1500Mpa。
您好！赛力斯华为智选SF5
一款由华为联合赛力斯开发的双电机轿跑SUV
赛力斯华为智选SF5是一款由华为联合赛力斯开发的双电机轿跑SUV，于2021年4月19日正式发布。
该车搭载1.5T四缸增程器，通过纯电与汽油发电两种方式供能。
2021年4月20日，赛力斯华为智选SF5正式入驻位于上海的华为体验店。
基本信息
中文名
赛力斯华为智选SF5
所属品牌
华为、赛力斯
参考价格
21.68至24.68万元
强强联合，赛力斯华为智选SF5实拍，惊艳到了！
1.1万次播放02:59
发布历程
2021年4月19日，赛力斯发布赛力斯华为智选SF5电动汽车。
2021年4月20日，赛力斯华为智选SF5正式入驻位于上海的华为体验店，该车于4月21日起开始预订。除上海之外，赛力斯华为智选SF5还将陆续入驻深圳、成都、杭州的华为旗舰店，以及华为在全国的5000余家体验店。
搭载配置
赛力斯华为智选SF5总峰值功率达405kW，总峰值扭矩达820N·m；前桥搭载SEP200电机，后桥搭载HW150电机。
搭载高精毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、高感知摄像头等感知硬件，标配交通拥堵辅助、高速巡航辅助、前碰撞预警、自动紧急刹车、车道居中保持等多项L2+级自动辅助驾驶功能。
续航驱动
该车采用HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，集成了电机控制器、电机和减速器。满电条件下，NEDC综合工况纯电续航达180公里；满电满油的情况下，NEDC综合工况续航里程1000+公里。
外饰内饰
外饰结构
赛力斯华为智选SF5采用轻量化铝合金底盘（后前束控制臂总成和副车架加强框架材质为钢），配合前双叉臂后多连杆独立悬架。底盘和悬架
车身多处使用热成型钢及高强度钢（热成型钢，使用占比为19%，整车高强度钢，使用占比为68%），热成型钢的屈服强度最高达1250Mpa，抗拉强度最高达1500Mpa。
