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请教大师,我的经典福克斯13年自动挡,跑了有9万公里了,高速跑到100公里每小时的时候,车抖动的厉害,尤其是车座椅,方向盘抖动的还不是很严重,如果松开油门踏板,抖动会小很多,这种情况是该做动平衡了还是发动机抖动?
请教大师,我的经典福克斯13年自动挡,跑了有9万公里了,高速跑到100公里每小时的时候,车抖动的厉害,尤其是车座椅,方向盘抖动的还不是很严重,如果松开油门踏板,抖动会小很多,这种情况是该做动平衡了还是发动机抖动?
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骆云宽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-03 20:41:20
你好!根据你的故障描述需要检查以下两个方面,第一需要做一个轮胎的动平衡,需要检查轮胎有没有变形或者轮毂是否变形。第二种情况需要检查半轴球笼过度磨损松旷或者是半轴变形导致种现象。通常需要检查半轴的内球笼是否过多磨损松旷,当内球笼过度磨损松旷或者半轴变形高速时候踩油门的时候车身就抖动,如果松掉油门的时候车身就不会抖动,祝您用车愉快!
好的 非常感谢您!
不用谢。
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王星彦
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您好,老师,我车是2012款福克斯1.6手动,现在行驶了37000公里,现在有一个问题,就是每次高速行驶到90到100码的时候车子能感觉到轻微的抖动,上下抖,好像是共振,也好像是发动机抖,我也说不上来,不注意很难发现,另外方向盘在90到100码这个区间也有轻微抖动,不知道是什么原因,之前方向盘一直不抖,15000公里和35000公里的时候做过俩次动平衡和四轮换位。我在网上查的好多一样的车都有这个问题,说做了四轮定位还是不行。我想请老师帮我解答一下,是什么原因?我改怎么样处理?谢谢.
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这个还是检查一下轮毂和半轴来确定
陆远召
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这样,目前的,先到修理厂里面译码器读取故障如果没有线路上的。就检测它的气门顶筒。还有高压油泵。或者是它的正时链条。,因为你这款车也有可能是正时皮带的,他上面不一定安装的,是正时链条的。还要考虑是否是机油造成的,
安锐
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2012款风尚型福克斯,91500公里,做了大保养(大保养主要做了:机油,刹车油,波箱油,正时皮带更换),换正时皮带的时候可能师傅没有对好正时皮带就点火了,导致现在发动机抖动,里面有杂音(发动机里嗒嗒响)开空调不抖动,不开空调正常怠速抖动(p挡,n挡,d挡都抖动),问了修车的时候,刚开始不肯跟我说实话,告诉我皮带紧,后面又告诉我更换正时皮带的时候说顶到气门了,所以才抖动,请问 1.这种情况是否严重? 2.听说需要拆缸盖,是否需要大修? 3.大概需要多少费用?
闫二训
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你好我的是一台1.8的经典福克斯3万公里,最近停车怠速的时候,方向盘 座椅 门板,有振动,转速表不动,清洗过节气门没用,在4s店换过了(皮带旁边)发动机脚垫也没有改善,不知道怎么回事?抖动有时严重有时几乎没有,店里人说也不是火花塞的问题。哎求大师帮忙解决问题???????
蒲明洪
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你好,我是福克斯1.0t的,现在发动机故障灯亮,车在怠速时很抖,尤其是在给一点点有的时候,转速表格外不稳,一下子会掉下去很多,而且就像要熄火了一样,抖动的格外厉害,但是给上油了就好一点,现在正常开的时候也会有抖动,并且我发现汽油快用尽的时候没事,刚加满油了就开始出想这些问题,去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1,换了个新的氧传感器问题也没有解决,请问我的车是什么问题,您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。
目前行驶的里程数,清洗过节气门,喷油嘴,更换火花塞。
张江海
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你好,根据你的描述来看,该情况首先排除发动机支架是否安装到位,是否边上有卡滞情况。其次该车油耗大检查点火系统和燃油喷射是否有工作不良情况,检查点火系统和喷油嘴线路是否有老化短路情况。多看数据流,发动机负荷是否正常,变矩器是否异常导致负荷过大。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
高晓东
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朱彦文
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你好,我是福克斯1.0t的,现在发动机故障灯亮,车在怠速时很抖,尤其是在给一点点有的时候,转速表格外不稳,一下子会掉下去很多,而且就像要熄火了一样,抖动的格外厉害,但是给上油了就好一点,现在正常开的时候也会有抖动,并且我发现汽油快用尽的时候没事,刚加满油了就开始出想这些问题,去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1,换了个新的氧传感器问题也没有解决,请问我的车是什么问题,您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。
你先看看你的油加满之后是不是你的碳罐电磁阀开始向外串汽油,如果是的话要检查一下你油箱通风系统。还有看看点火是不是不好引起的发动机误报混合气过浓。最后看看节气门体脏不脏的话清洗一下。
张万东
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