根据您车的故障代码来分析，这种情况一般都是ABS模块本身的问题，你现在需要检测一下ABS控制模块的供电针脚电压能不能达到12伏左右，然后测一下他搭铁针脚电压能不能达到0.01伏左右，还有就是你把ABS控制模块的插头拔掉检测一下can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5伏，如果这些针脚电压都没都是合适的，那就是模块本身的问题。
人呢
根据您车的故障代码来分析，这种情况一般都是ABS模块本身的问题，你现在需要检测一下ABS控制模块的供电针脚电压能不能达到12伏左右，然后测一下他搭铁针脚电压能不能达到0.01伏左右，还有就是你把ABS控制模块的插头拔掉检测一下can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5伏，如果这些针脚电压都没都是合适的，那就是模块本身的问题。
拔掉abs模块的插头检测can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5付的，如果拔掉插头通讯针脚电压是合适的，那就是abs模块本身的问题。
拔掉和插上电压一样
电压是多少付呢？够不够5付呢
2.4和2.6
拔掉插头检测和插上检测都是5付的？
是的
那你检测一下四个轮速传感器到模块的线路电压是不是合适，正常情况下是一条5付的信号电压一条0.01付的信号搭铁
就从abs测量吗
从传感器插头和模块针脚都检测一下
要是都正常了是啥情况
要是都是合适的话就是模块数据的问题
