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为什么在计算车辆制动机制动缸的压力时,要减去100kPa,而机车为什么不减去同样

为什么在计算车辆制动机制动缸的压力时,要减去100kPa,而机车为什么不减去同样
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您好，根据您提供的信息。制动主缸压力减去100Kpa是相对压力和绝对压力的关系。 相对压力和绝对压力正好相差一个大气压，即100kpa。 制动缸测得的压力为绝对压力。
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