您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你需要读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开的数据和节气门开度的数据是不是相匹配的，然后你再继续加油嘛，你看节气门开度数据会不会升高变化，如果不会升高变化的话，你需要检查一下节气门位置传感器到电脑版的6条线电压是不是合适。
你好在吗？
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你需要读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开的数据和节气门开度的数据是不是相匹配的，然后你再继续加油嘛，你看节气门开度数据会不会升高变化，如果不会升高变化的话，你需要检查一下节气门位置传感器到电脑版的6条线电压是不是合适。
数据都是对的
节气门位置传感器到电脑版的6条线，电压是两条5伏的电源电压两条5伏的信号电压还有两条0.01伏的信号搭铁。
如果数据都是对的，那你检查一下节气门位置传感器到电脑板的线路电压是不是合适。
好的
好的，你检测一下，如果说线路不合适，那就是电脑板的问题。
他这个车来我这换挂档拉线呢
我往节气门上浇了点水 现在怀疑是不是把节气门位置传感器给烧了
这个故障代码和档线没有关系
很有可能的，那你就是检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适吧。
来的时候好好的 我修完第一次打火都没问题 就是第二次毛病出来了
如果线路电压是合适的，那就是节气门位置传感器以及节气门本身的问题
