奇瑞QQ 3缸失火
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余永生

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

2019-07-11 21:09:10

你好，我是汽车大师银牌技师-张占央，很高兴为你解答。

你好

现在发动机抖动吗

一点点

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

维修过什么

半个月了

维修过什么

多少公里了

如果现在不方便，也可以明天上班联系

14万公里

大部分都有维修过

你这大部分，能具体点吗，面太大了

你是客户还是维修技师

客户

现在故障码一直报三缸失火吗

清不掉

失火主要是第一点火系统，火花塞缸线点火线圈第二正时系统，正时皮带，正时皮带轮，第三喷油器，漏油滴油，雾化不好第四气门密封不严，积碳过多，磨损间隙不正确第五活塞环间隙过大，第六ECU电控系统，喷油量过大

车子开起来没有力气

低速没有力气，高速正常

水温会一直升高

有多高，

这个重点检查三元催化器，看是否堵塞

缸压和燃油压力量过吗

排气管是否很黑

是啊

排气管很黑

水温在80-90

缸压和燃油量都够

水温80_90正常

下午有去修理厂检查，发电机坏了

喷油脉宽多少

这个没有检查

前氧传感器也需要检查，三元催化器

修理厂说要拆动力检查，我个人觉得车子那么多年了，如果拆动力还不如直接报废

我们自己私人修理厂没有你说的那种喷油脉宽检测

只要有诊断仪，就可以看

修理厂又没有给客户看

找个专业的维修站，少走弯路，也多花不了多少钱

我们附近都没有专业的

今天比较晚了，该休息了，有什么问题，明天再探讨吧

嗯

小贴士：该回复还有

32条

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