后轮主动转向可提高灵活性，缩短低速时的转弯直径，提升高速时的行驶稳定性。根据当前车速，后轮的转向方向会与前桥处的转向输入相同或相反。该系统仅搭配带保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的自适应空气悬架系统。如果仅是在市区用车和高速行驶的话，可以不考虑该系统。这系统选装也要3万呢，可以考虑一下音响方面的
你好，我是汽车大师金牌技师-朱东魁，很高兴为你解答。
后轮主动转向可提高灵活性，缩短低速时的转弯直径，提升高速时的行驶稳定性。根据当前车速，后轮的转向方向会与前桥处的转向输入相同或相反。该系统仅搭配带保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的自适应空气悬架系统。如果仅是在市区用车和高速行驶的话，可以不考虑该系统。这系统选装也要3万呢，可以考虑一下音响方面的
就是市区平时开或者跑高速意义不大吧
是的 可以不考虑
哪保时捷帕拉梅拉1万多的运动排气管，有必要换吗？就是装饰的作用吗
什么情况下后轮转向系统意义比较大啊
选装运动排气系统的声音会很大，单个人觉得声浪很杂，不是特别悦耳。
这个选的话也要三万 个人感觉没有必要
什么情况下后轮转向系统意义比较大啊
这个配置单你有什么看法吗
对了，20寸车轮是不是比较运动型
有什么选配是必要的吗
在弯道行驶中后轮转向系统意义较大
这个配置单可以的 都比较实用
20寸可以的
明白了，就是微弯行驶和大弯行驶，这个功能会很明显吗
前驱车型，在转向时很容易造成转向不足的特性，致使前轮抓地力降低。而对后驱车型来说，由于后轮是驱动轮，相当于从车后方推着车子走，在弯道中，就就容易造成转向过度的现象
我们时常听到的“甩尾”、“漂移”等，都是因为转向不足或转向过度造成的突破车辆安全行驶极限的现象
哪一般来说加了后轮转向系统体验感强吗
高速大弯行驶比较明显
感觉不出来
那我到底要不要…选装啊，会不会到时候过度转向啊
这个自己考虑
四轮驱动过弯就会稳很多吗
差不多的
好的谢谢
