首页 汽车大师手机版 联系我们

我的车是12年的6缸520li,目前9万公里,最近一年遇到车辆起步后1挡升2挡和2挡升3挡的时候会轻微的顿下,尤其低速升档的时候比较明显,速度起来高档位没有这样的问题,期间因为车辆三元催化故障全车编程,也做过了变速箱油的更换,也没有解决问题,而且查不到故障码,希望有懂的师傅可以指点下该怎么办,编程和换变速箱油也都是4s店以前技师在外面开的店里保养的,用宝马的维修软件读不到故障码
展开

李文东
4.9
/
已服务车主
32438
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议车辆先做变速箱电脑调校值的复位。重新进行路试学习。 如果不好使在做第二部。检查变速箱阀体。 并清洗阀体油道
mechanic_avatar
你好。根据你的故障形容。大部分宝马车辆都存在的问题
mechanic_avatar
第一。建议你对变速箱电脑的调校值进行复位
mechanic_avatar
然后路试重新学习。
mechanic_avatar
如果不好使的话。问题基本上就是出在变速箱内部一个叫阀体的东西了
mechanic_avatar
那个东西 内部的油道特别细密。一点点杂质都会造成油道不通畅
mechanic_avatar
根据行驶的里程数。来看。这个原因可能性更大一些。
mechanic_avatar
如果重新学习不好使的话。只能拆变速箱阀体进行清洗
mechanic_avatar
这个需要到4s店进行维修吗?
mechanic_avatar
费用大概多少呢
mechanic_avatar
你需要找专修变速箱的地方
小贴士:该回复还有
22条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
张兆龙
5.0
/
已服务车主
4564
擅长:
点击咨询他
我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
认证技师
5.0
/
已服务车主
188489
擅长:
点击咨询他
查看更多
奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警,
2024-01-03
换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗
换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车,但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么,换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢?让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽车在换挡过程中产生的异常震动或顿挫感。当
2023-10-18
奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警,
2024-01-03
宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警
宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警,如:液
2024-01-03
吉利帝豪S变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
吉利帝豪S变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪S变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压系统故障(油
2023-11-24
宝马2系旅行车换挡冲击大 车窗升降报警
宝马2系旅行车换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马2系旅行车换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致宝马2系旅行车换挡冲击大 车
2024-01-03
宝马3系换挡冲击大 车窗升降报警
宝马3系换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马3系换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致宝马3系换挡冲击大 车窗升降报警,如:液
2024-01-03
宝马1系变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
宝马1系变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度影响。30%的原因是液压系统故障(油泵磨
2023-11-24
奔驰GLC换挡冲击大 车窗升降报警
奔驰GLC换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰GLC换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致奔驰GLC换挡冲击大 车窗升降报警,
2024-01-03
奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警,
2024-01-03
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳