你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好
你好按照你的描述对于这款车型的话由于为了那个节油以及为了达到国五排放标准，所以它的怠速调笑得比较低，所以正常行车状态下坐里面也是有点轻微抖动的，如果比较严重的话，可以更换我们前面发动机的安装机脚。
机脚不会坏啊
正常的车辆也会抖动，只是轻微的，你如果比较厉害的话，直接把前面的那个鸡脚垫更换掉，就可以进行缓解它主要是发动机的震动传递过去的。你要把它当问题就是问题，不是当问题的就没问题。
哦
嗯
还有就是油耗有点高
油耗高的话，可以清洗一下我们的电子节气门，更换一下火花塞，然后跑一下高速，均匀的在90码去匀速行驶就可以进行改善，就可以了，以及常规的机油加注量，一定要正厂机油型号要正常，轮胎压力正常，刹车回位正常就可以了。
嗯
嗯这个车是奇瑞的经典车型，正常使用根本就没啥问题，在当地出租车的话都行驶了300多万公里。
抖动跟怠速高低有没有关系
怠速能调高点吗？
这个没啥关系。抖动就是发动机正常工作的时候产生出来的震动，通过这个车身传递出去的。如果是一高一低的。发动机转速800，然后一千，1500，1200这叫发动机抖动之前的那种，充其量就是发动机的正常工作震动频动。但是没办法，条件全部是程序控制死的，没有办法进行任何的更改。这个都是严格按照国家的法律法规，为其排放，严格制定严格控制的，不允许做任何的更改。
我有去4S店看过机脚没问题
这个是看不出来问题的，你直接都换上他就好啦。新的那个，它里面的那个胶比较软，缓冲能力比较好，用一段时间之后的话，它就还会在变硬。也就说你啥都不修，直接换他明显就会好转，但是不可能是百分之百没有知道吧。
全部都换了吗？
就换前面一个就会好转。你要看是不是非常明显的那种？4s店跟你说有问题吗？如果人家跟你说没问题的话，你换了估计也好不了太多，毕竟4s店里面的人员是专业的，毕竟我们在4s店里面，我们知道这款车正不正常。人家一口跟你说就没问题，那么我估计也好不了多少。
换了他，只要你没有换过，换的话一定可以缓解。
但是坐在车里面是不可能感觉不到的，还会有，会比原来要改善。
只要车辆启动着车，它里面就会有那种微微的震动。用手握着方向盘是能够感觉到的。
最前面的那个圆形的。
就怠速的时候会抖车了起步了就不抖了
方向盘也不抖了
这个凭我的多年维修奇瑞车的维修经验来看的话是没问题的。
你的意思就是把机脚给换了是吗？
具体的话可以到时候让4s店里面的技术总监亲自去验证，如果他发现明显问题的话，是可以进行解决的，如果他发现是没问题是正常的，那么你也，没有其他好的方法，因为这台车本身他都有，当前在售的瑞虎3x那个，你可以去感受一下，他比那个还要很明显。但是都没问题，都是正常的，每台车有每台车的一个特性，都不一样。对呀，直接换掉。好了就好了，改善了就改善了，不改善的话就没任何问题。
你也可以在他们4s店里面，去等或者是他们里面可能有同事和你一样的车型，你对比一下你就知道了。只要是真实的问题，而且别的车型没有，就你这个一定可以解决。问题是这款车型的话都有，本身都有。所以根据你的描述判断的话，也是没问题的。这个震动抖动没有一个非常明确的一个技术标准，就是以跟这款车型进行对比。以及多年的维修经验，人家直接判断就可以知道它有没有问题。
4s店给出来的检查结果就是权威。
嗯
只要怠速通过我们的转速表，看是比较平稳的，他就没问题，如果转速是800，700900一千一千一八百七一百，那么这种情况就属于怠速抖动，怠速不稳，这种情况是问题。不过前面的那个发动机的机脚架换了之后百分之百会改善，因为你毕竟也用过了一段时间，毕竟不是全新的车辆，如果你刚买了300公里200公里，那么换了没效果，那么你现在只要使用了1万公里朝上，换了之后一定有效果。而且这个东西的话质保是三年。
如果车子开久了就没有抖动的感觉了 特别就是早上冷车的时候很明显
对啊，因为冷车启动的时候，他的那个液压橡胶的话都比较硬，加上发动机刚刚启动的时候负载会比较大，所以这个抖动量会比较明显。而且那个时候的话，发动机的油耗也是最高的。
也许可能是车子本身的通病吧
现象的话确实有，但是没有几个人把它当问题的。现在这款车型的话国内已经停了，但是国外依然还在出口。
好吧那可能是我太敏感了
嗯好的
好的谢谢你的解答！
你如果有机会的话，后期到当地的奇瑞售后去维护保养的时候，你那个去用手或者是启动车辆，感受一下那个瑞虎3x那个小型suv，它实际上就是风云二的改款。我不是说那台车不好，而是你去感受一下，你就知道你这台车有多美了。但是你要跟瑞虎7，奇瑞虎8相比较而言的话，那又是一个天一个地。也就是说，是每台车都有它每台车型的一个特点，他有的很多现象并不是问题。每台车都有每台车型的一个缺点，所以有些时候没有完全十美的车。好的，不用客气了。
嗯
嗯好的
我的车在市区百公里油耗9个左右不会堵车的情况下就正常行驶这样
有红灯就停这样的
如果公里数超过2万公里的话，可以考虑更换一下，火花塞，更换完之后点火能力好的话，会对油耗有一个帮助。这款车辆经济时速是在90码。发动机转速是在2500到3000。低于这个就是油耗最高的时候，高于这个同样也是。这个也就是为什么说跑高速省油，跑市区低速费油的原因。
这样算不算有点耗油啊？
不算，现在这个天气开着空调，市区内行驶的话，这个油耗很正常。
而且最好是按我们油箱里面加满油行驶一百公里，然后再去添加，看加了多少升，这样为最准的仪表上面那个只是一个大概参考值。加油的时候加的跳枪。然后你在市区行驶一百公里，你看加了有几升汽油，如果加了七升八升，那都非常美。现在的这种天气开启空调奇瑞的qq的话，号称是最佳省油的车型，在市区内行驶的话还还将近八升呢。0.8的排量。但是匀速行驶跑长途的话，的确是可以达到百公里5升。这就是差别。一个路况，一个个人驾驶习惯，这都是最重要的，就这两点跟车没啥关系。同样的车，同样的路，不同样的人油耗都是不一样的，也就是说为什么人家比这个节油大赛就这低的高的能错一半。
目前4万多公里洗过一次节气门换过空气滤其他都没换过 启动都是打一下就着
严格按照正常的维护标准去操作2万公里更换一次火花塞。你要打着200万他都能打着，只是它的平衡能力会下降，燃烧效率会下降，油耗会增大。节气门的清洗周期是15000公里。如果按照厂家的这种维护标准的话，车辆的状态会一直接近新车的技术标准状态。
按照我们车辆的保养使用说明书去操作保养就可以了。
就是这样试过的加到跳枪然后一百公里再加到跳枪没开空调8.5左右
还有当前这个公里数的话正时皮带都是需要进行更换掉，刹车油都是必须更换掉。变速箱油，我们的方向机助力油。都是必须的！油耗很正常没问题。更换了火花塞之后的话8没问题，同样的开
现在这车比如快到红绿灯的时候或者小下坡的话空档滑行会不会省油点
目前这些都还没换过
带挡滑行省油，空挡滑行会费油。没有做过，及时更换掉，免得后期出问题。
嗯我是带档滑行的
就是说我们带挡滑行以及我们提前减速提前看好红绿灯这样的话都会少一点，但是这样开车太累，没有人为了省油而这样去开。只有我们修车的时候去验证车辆的时候，我们才这样去验证。
