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奇瑞QQ6,07年的车,性能还行。刚做保养不久,更换了机油,滤芯,油尺在最最位,不烧机油,但行车时,机油警示灯偶尔闪亮,水温正常。平道低速停车时,油门低卡顿一下后停了。后不能启动,象是发动机抱死,拆下曲轴传感器,用一字螺丝刀拔动飞轮,发现很紧转不动。请问是什么原因,可能会是哪个地方问题?
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赵庆如
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你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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你好,按照你的描述,这种情况的话,是属于我们既有压力过低导致的,也就是说我们机油滤网堵塞,导致我没有上机油,而出现我们的曲轴瓦,出现了抱轴抱瓦现象,需要再拆机油底壳,拆卸我们的曲轴连杆瓦。原因就是说机油质量差,滤网堵塞。导致润滑不好,而出现这种现象。
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如果发动机里面有明显黑乎乎的油泥,确定就是机油质量不好,因为原厂的机油或者是好的机油的话,它里面不脏是非常干净的。
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油尺的油清亮,更换了机油芯的,更换之前用积碳净,但就是偶尔机油警示灯偶尔闪亮。
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这个需要拆卸,油底壳,拆卸维修,检查了那个机油灯亮,就说明机油压力不足,机油压力低。机油压力低,就说明机油质量差,导致滤网堵住。就这么多问题,没有别的问题。机油灯能够亮,就是说明机油压力已经低到了极点。正常情况下低的时候,只要没有到极点的话,他也是不亮的,但是那个时候已经具有压力,低了,润滑已经不好了。
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您这种情况的话需要确认以下几方面,第1个就是说我们冷车在打不着车的时候,或者是启动困难的时候,到底有没有存在汽油压力不足。建议接上我们的燃油压力表。然后冷车启动困难的时候,确认一下当前的燃油压力有没有低于3bAR。如果没有低于它,那就暂时不用考虑它的问题。油压是一方面,油压有问题,的确会影响冷车启动困难。这是第一方面,但是你已经更换过,如果说你更换的配件也属于正品的话,那么基本上暂时也可以,先不用考虑它,只是说你做了这个燃油压力的测试的话,可以更准确一点,就可以排除油路方面的问题。第二方面就是说确认我们发动机电控系统里面在冷车启动的时候,系统里面有没有存在故障码。重点确认我们冷车启动的时候,我们的近期温度传感器和我们的水温温度传感器显示的温度是和和环境温度是否一致。这个要通过电脑里面的数据流来确认,比如说我们外界温度我们打个比方,比如说是10度。但是呢,我们电脑里面读取的数据流是80度或者是50度或者是零下20度,那这就有问题了。因为温度不一样,发动机控制的点火时间小,喷油量全部都不一样。这一块的话进行确认好,第三方面就是确认我们油箱里面的燃油是否变质,是否燃油底下有积水。就是油箱里面是否有脏东西水分。第四方面,那你就需要确认我们发动机在冷车启动的时候,气缸压力是否不足?这个可以采取通过气缸压力设备去测量它的气缸压力。压力偏低的话会引起启动困难,特别是铃声。第五方面确认我们冷车启动的时候,蓄电池的电压有没有低于11伏以下。如果启动的时候蓄电池的电压低的话,会造成冷车启动的时候,发动机转速低就会造成启动困难。我们正常的电瓶如果说没有问题的情况下在启动的时候,它的电瓶电压是大于11.5伏以上的。确认电瓶电压有没有问题。第六方面就是说我们冷车的时候火花塞高压导线有没有存在漏电?火花塞有没有存在点火不良。这个可以进行拆掉观察一下,如果间隙特别大,那么它会造成冷车启动困难以及点火不良的。第七方面就是我们的气门间隙。这个也是相当重要的。但是呢,也要放到后面去确认排查的先从前面的容易出现的地方进行确认。确认气门间隙在冷却没有启动之前确认进气和排气门的间隙是否合适。冷车的时候进气门的间隙是0.20~0.25毫米。排气门的间隙是0.25~0.30毫米。不合适的话进行调整,这个间隙小一定会造成冷车启动困难。也就是说你按照我上面给你罗列的这些检查的地方,重点确认检查一定是在里面的某一个地方出现了问题。气门间隙跟你冷车有关系,我上面说的跟冷车都有关系。冷车的时候使用塞尺去测它的间隙。
于永洋
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