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汽车右侧翻,四轮定位右前轮角度偏差大,是啥原因?
汽车右侧翻,四轮定位右前轮角度偏差大,是啥原因?
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#换轮胎需要做四轮定位吗#
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#超车从左侧还是右侧#
谢德强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你先把转向节换掉试试看,转向节坏掉的可能性很大的
2018-08-08 09:33:57
你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
你好,这个是转向节变形的可能性大一点,你先检测一下看看
您好,已换了缓冲器,下摆臂,还是一样.
要换转向节的,换下摆臂没有用的
由于事故右侧翻,四轮定位结果是;前左轮0.02,前右轮1.28'
不行就换转向节
请问转向节就是羊角吗?
是的😊
那就是换羊角了.
是的
好,先试试,谢谢.
不客气了
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汽车右侧翻,四轮定位右前轮角度偏差大,是啥原因?
根据客户反应情况,第一步,车侧翻过。底盘有东西受损。检查底盘。第二步,检查下摆臂和方向机拉杆球头。。第三步,检查羊角,依次排除。
周庆平
4.8
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已服务车主
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汽车右侧翻,四轮定位右前轮角度偏差大,是啥原因?
根据描述建议还是通过行驶检查确定车辆是否正常,是否存在轮胎异常磨损等情况。
刘庆
4.9
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已服务车主
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李科
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李伟豪
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我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或存在其他故障原因。
2016款9.5代本田雅阁2.4排量,车子在4s店做过四轮定位,几天后暴雨天气在高速公路行驶时速100公里左右跑了100公里路程中间有两次是靠高速最左侧车道行驶时车轮突然摇摆不受控制大概几秒钟又正常了,当时还好是两个手紧握着方向盘要不就出事了,这个是什么原因导致的呢。
你好,根据故障描述分析,此情况是由于雨天路滑产生的水滑现象,如果要避免的话,需要将车速减慢。不要急踩刹车。既可避免。
许晓蕾
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我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或存在其他原因。
你好 我的车是十代本田雅阁混动 因为上次夜间行车右侧不小心蹲大坑 然后方向歪了然后把方向盘移动了做了转向角匹配后来换了减震 下支臂 方向机 拉杆 还有羊角 做过无数次定位 都没用 所有定位数据 倾角 前速都很标准 现在车高速上 需要不断的微调方向 而且车子不稳定 这车自带功能疲劳提醒 一上高速就一直提醒 操控感很差 感觉在大道上方向盘忘右一点点车子都不会动 就是感觉右边间隙比左边大
你好,根据你描述的情况重新检查定位。转向机角度就可以解决问题。
徐明泽
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通过故障描述来说问题不大,但是底盘数据还是受到了一些影响,建议去店里面将车辆举起来检查一下有没有明显的损伤,如果没有的话重新做一个定位校准数据就可以了
钟文波
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05年七代雅阁2.4高配,自动,其他都没问题,刚换了前下摆臂总成,转向内外球头,小吊杆,上下球头,驾驶室侧的传动轴内球头,全套机脚垫,前面两个轮胎是过年前换的新的米其林,然后做了动平衡,做了三次不同店四轮定位,说是调的非常好了!问题就是跑高速130码开始抖动,到170的时候抖动相对130大点,就是速度越高抖动越大,松油门还是抖动,速度降到 120又正常了,其他没任何问题,抖动感觉是左右抖,车体和方向盘都抖,抖动节奏大概一秒三次,一直不变。就是速度越高抖动的幅度和力量越大,请问大概是什么原因?【车型:雅阁】
检查减震器
杨心愿
5.0
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