外部的温度数据以及温度电机冷热控制都很正常，这种情况要检查蒸发箱内部实际的机械调节上有无问题才行
你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
你好
读过出风口温度数据没有
读过，左边2个温度高右边2个正常
蒸发箱3度
左右两侧的出风口温度数据和实际温度对应得上不
比如出自然风这边的温度和实际的外界温度相比差异大不大
差不多对的上，左边在十几度，跟电脑上差不多
左边的几个温度都要读，包括脚步出风口的温度数据
拍的看不清楚
能看出哪的问题吗？
这车有几个蒸发箱？
一个蒸发箱，数据上看温度没有异常，做过风门位置匹配没有
做过
都正常
那再看风门位置数据左右差异大不大
两边冷热交替电机也没问题
这是刚刚出来的故障这个影响吗？
这个应该影响不到，这个只会影响内外循环
嗯。
别的还有哪问题？
看数据里面的风门位置冷停止和热停止位置
从这个上面看冷热控制也没有什么问题。还有一种情况就是制冷剂不够。这种情况也会导致两边的温度不一样。从最早发的这个图片看制冷剂压力还是偏低可能有不够的现象
这个加600克就够了
对，如果制冷剂都已经重新换过就只能看温度电机的调整轴有没有脱落才行了，控制上都是正常的只能是实际的机械调节上有地方出问题
电机都看了也没问题
一共4个电机
调节轴都对吗
调节轴也正常。左边的用手开关转换翻板效果一样
那能够影响的只能是制冷剂了，这个确定重新换过了吗
是的，
昨天换的，
蒸发箱不会出问题的，都看了只能拆了蒸发箱壳体看了，里面的翻版应该是有问题了
这会不会是外部问题？
电子扇不高速转，
这个跟这有关吗？
外部没有东西会影响的，不高速这个不能说明什么，这个是和空调压力有直接关系。空调压力不高的话，风扇不会高速运转的。
你现在发的这个数据里面，空调的实际工作压力其实是不高的。一般的压力在13巴左右。还可以再添加点制冷剂看一下压力能不能起来。
刚又加了的
压力差不多
我用手摸了蒸发箱很凉
温度3度效果还是不错，应该只能是蒸发箱内部翻版有问题了
也不敢忙目的拆
基本外部能影响的都看了没有问题，常见的就是温度数据不对，但现在温度也对冷热风调节位置也控制正常
还有哪的问题，？
万一拆下来没问题不好说啊
其他没有地方影响了
不管拆下来有没有问题，现在要检查的就是这里面了
他这个车没有暖风水阀吧？
没有的
