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你好,大师,我的华泰宝利格2.0T柴油OED发动机,只要听一晚就很难着车,要打十来次而且每次都是起动机带着发动机转好久才能着车,只要把水温传感器一拔了一下就着车了,开始就换一个涡轮增压器,车主说以前也有点难启动,但是没现在这么严重,换了涡轮增压以后就很难起动了,预热换了,水温传感器换了,怀疑是涡轮不行也重新换了一个,还是很难启动,每天早上都要把水温传感器拔了才能打着,一打着一整天都是好的
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王昌艳
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根据所述拔掉水温感应塞插头,应该是经济温度,比早上凉车温度高,喷油量少,建议电脑检测仪观察一下早上实际温度和发动机水温是否一样(应该是一样),再拔掉水温感应塞插头启动后排气管烟的变化怎么样?拔掉水温插头启动瞬间转速升高,说明混和气浓,一般电喷电脑设计利于凉车启动喷油嘴喷油量大,信号主要取自水温感应塞可以电脑数据流好启动和不好启动对比看看。
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你好,我是汽车大师金牌技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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拔掉水温感应塞插头,应该是经济温度,比早上凉车温度高,喷油量少,建议电脑检测仪观察一下早上实际温度和发动机水温是否一样(应该是一样),再拔掉水温感应塞插头启动后排气管烟的变化怎么样?
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不可以启动,和可以正常启动的数据流对比看看
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拔掉水温传感器的话启动瞬间怠速能升高,但瞬间又能降下来,这应该是拔掉水温传感器油量变大的原因,还有插上水温传感器那个预热就不工作了,要拔掉才能工作,用试灯试的
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拔掉水温插头启动瞬间转速升高,说明混和气浓,一般电喷电脑设计利于凉车启动喷油嘴喷油量大,信号主要取自水温感应塞
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拔了水温传感器散热风扇就常转了,说明线路应该没问题对吗?还有拔了预热就工作了,明显听到预热继电器啪嗒一声,插上就没有了也不工作了😂
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我连着换了两个水温传感器了,我再发一个试一下
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不是更换,观察数据流是否是水温感应塞问题,或者是水温线路问题
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问题更换不能解决问题,看看数据流利于分析判断,再电脑检测没有?,现代汽车维修有问题要借助仪器,不要盲目更换
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好的,我再试试,有什么问题再咨询您
小贴士:该回复还有
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