这是说明你在换的过程中啊或者是正常了以后，突然间电流过大了导致保险烧了，或者是其他方面影响的导致。检查保险丝盒里的保险丝。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
里程表坏过
昨天换了氧传感器开始的
以前没有
点火开关打开。测量氧传感器的几条线上面有没有一个12伏的电源线，测一下看看有没有。几条线分别的电压，到时候你在报一下，我们检测一下线路方面有没有问题，还是控制方面的问题，还是传感器本身坏了。
换了亮灯我又把旧的装上还是🈶
先测量上面有没有12伏的电压，试灯会不会亮，先测量一下。试灯一端连接负极。然后使用万用表去测这几条线的电压，有测到12伏的话，使用这个试灯测试一下，有12伏的那根线，看看灯会不会亮。
这种的话很可能是上面开关打开以后，上面没有12伏的电源线导致的。
没有电
没换之前没事
这是说明你在换的过程中啊或者是正常了以后，突然间电流过大了导致保险烧了，或者是其他方面影响的导致。检查保险丝盒里的保险丝。
是保险丝烧了，我之前让店里查过他说没有坏我自己查一看坏了
这车费油怎么解决
好的，把换的保险丝插上，然后你再验证看保险丝还烧不烧，如果不烧就没问题，如果插上就烧，你就要查氧传感器的那个电源线是不是和别的地方有干涉造成的短路如果不烧就没有问题。
烧油的话你氧传感器传感器这个样的话一定会烧油，一定会比正常的要耗油点。
我就是因为费油才换的
之前灯都不亮
全部系统里面扫描一遍，看看变速箱发动机当前有无故障。发动机水温等看看正常不。
油耗百公里能消耗多少？现在。
这款车型的综合油耗的话实际油耗的话是在10升到11升。如果市区的话比这个还高。跑长途的话会低于这个10升。综合优惠就是说市区加上长途综合的油耗。看一下您将油箱加满加到跳枪，然后行驶100公里，你看你加多少升汽油来衡量车辆是否正常与否。这个期间的话最好跑长途匀速行驶90-100码，然后去验证。如果油耗低于10升就没有问题。
剩余的就是一些正常维护清洗保养以及更换护火花塞方面，那个的话，如果说老化严重更换以后会对节油方面有一定的效果，但是也不是说特别的大，他换了以后清洗了以后只会低不会高。但是也不会说是原来百公里消耗10升，现在直接变成五六升是不可能的，它会有下降的趋势，但是不会说是天大的差别，天大的一个区别。
综合耗油11.5
这个油耗可以啊，也没高哪去啊。日常维护保养一下，清理一下积碳，更换一下火花塞，按照我说的去跑一下，应该没问题。
都修过了
火花塞也换过了
有时候会出现车子一直抖动还能抖熄火
这个重点还是看一下你的火花塞换的是不是不对？火花塞如果说换的不是原厂专用的话，它有的时候就会出现抖动，熄火油耗高都会。
换的专用的
实际按照我说的验证一下看看。
空气流量传感器水温传感器节温器。
水温都是九十度
嗯，您现在这个油耗的话，可以这样跟你说，就没有问题。剩余的也都是说常规检查有问题的话它就有问题，没问题就没问题。那个年代的车辆的发动机技术就在那搁着呢。那个年代的油多便宜啊，现在有什么价格？对车辆而言，车辆是没啥问题的。包括你的氧传感器估计都没坏。没坏的情况下，你换了他也好不到哪里去，在没有坏的情况下他也对油耗也没有太大的关系。因为其他的都是正常维护的东西。比如说保养火花塞这一块都正常维护，包括清洗，到了公里数就轻轻换换。
好的
我现在看看灯还亮不亮了
嗯好的，看看有没有什么故障码就行了，没有的话清除一下。
就是换的新的氧传感器不行
是信号电压不正常呢？还是保险又烧了？
现在不亮灯一直有故障
人尼
车辆上面4条线的电压报过来。都换了吗传感器。
测量氧传感器上面的电压几条线电压都报过来。
有一条有电
12V
报故障码的传感器，这个你换了吗？
换了
12v
另外几条线的电压是多少？报一下我跟你说一会接哪条条线。
好的
嗯好的
只有一条12v
不要拔掉插上从后方去测量。除了12的那个不测，剩余的这三条线。插上去以后，你看是不是有两个12伏。
好的正常应该有两条吧
对，你插头插上之后会有两个。就是你拔掉以后是一个。插上之后两个。你测试一下，看看现在插上之后是几个。
好的
如果氧传感器坏了，是不是就变成一条了
嗯是的
只有一条有电
其他有个0.5伏
更换氧传感器。
氧传感器坏了。
您旧的传感器还在不在？在的话你插头插上去，你测一下你就知道了。前提是你旧的不会也坏了吧？
刚刚装的就是旧的
现在从新买一个
嗯好的
