你好，既然是车辆加油发焖没有故障代码，提速慢，这种情况原因还是比较多的。 首先要检查三元催化看堵车之后会影响发动机的排气，排气不畅就会造成动力下降，声音发闷。另外检查火花塞的燃烧情况，看火花塞燃烧情况是否正常，注意是要仔细检查火花塞燃烧颜色，如果燃烧颜色发白，那说明是喷油量太小所引起的，如果燃烧颜色发黑，那说明是喷油量太大，燃烧不完全所引起的。从而可以去检测汽油泵的压力，看汽油泵压力是否正常，在工作中是否存在泄压现象，燃油滤芯是否堵塞？汽油油品是否存在问题等等这些原因都会造成这种故障。 可以重新更换新的火花塞和氧传感器。包括节气门的数据是否正常，如果节气门位置传感器出了问题，同样会造成这种故障，当然也不会有故障代码。 包括进气系统是否有堵塞现象，进气歧管内部的翻板是否有损坏，是否有脱落。造成进气量不足。发动机缸压是否足够？缸压是否均匀？发动机是否烧机油？等等这些原因都会造成你所说的这种故障，如果这些你都已经检查过没有问题的话，那就是发动机电脑坏掉了
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好
我是修理厂，现在有一台比亚迪S6，加油发闷，提不起速
你好，既然是车辆加油发焖没有故障代码，提速慢，这种情况原因还是比较多的。 首先要检查三元催化看堵车之后会影响发动机的排气，排气不畅就会造成动力下降，声音发闷。另外检查火花塞的燃烧情况，看火花塞燃烧情况是否正常，注意是要仔细检查火花塞燃烧颜色，如果燃烧颜色发白，那说明是喷油量太小所引起的，如果燃烧颜色发黑，那说明是喷油量太大，燃烧不完全所引起的。从而可以去检测汽油泵的压力，看汽油泵压力是否正常，在工作中是否存在泄压现象，燃油滤芯是否堵塞？汽油油品是否存在问题等等这些原因都会造成这种故障。 可以重新更换新的火花塞和氧传感器。包括节气门的数据是否正常，如果节气门位置传感器出了问题，同样会造成这种故障，当然也不会有故障代码。 包括进气系统是否有堵塞现象，进气歧管内部的翻板是否有损坏，是否有脱落。造成进气量不足。发动机缸压是否足够？缸压是否均匀？发动机是否烧机油？等等这些原因都会造成你所说的这种故障，如果这些你都已经检查过没有问题的话，那就是发动机电脑坏掉了
我现在已经做了一下项目，更换三元，油泵，清洗喷油嘴，检查火花塞，正时
那接下来你需要检查火花塞的燃烧情况，重点是看燃烧情况是怎么样的
节气门位置，我读了数据流，数据显示正常
并且还需要测量发动机的缸压，看缸压是否足够，并且看汽油油品是否出了问题，如果是汽油油品本身较差的话，同样也会造成这种故障
火花塞周围有点黑，中间带点红色
如果缸压没问题，汽油没问题，火花塞的燃烧颜色，也没问题那这种故障如果还要继续维修的话，我建议你直接去换个发动机电了
你可以拍个图片我看一下吗？红色就不正常的，正常应该是黄色，红色的话说明是汽油油品的问题
汽油已经全部抽干，更换了，滤芯也换了
我知道红色是汽油有问题，我已经处理了
缸压没有测，客户说他是突然出现这种情况的
汽油泵的压力，发车后一直在3.5左右
那既然都没问题。直接换电脑吧。
呵呵
