转向时，4只轮胎运行轨迹，不是平行的，相当于它们按照各自的目标轨迹滚动，所以相互制约掣肘，
两轮主动，两轮从动，所以，两驱时转向行驶轻便灵活，
如果四驱转向，尤其是大转角转向行驶，四轮行驶轨迹更不平行，更相互掣肘，谁都不迁就谁，所以就出现你描述的现象。
非冰雪、泥泞、松散、大坑洼路况，不要四驱行驶！
确实需要使用四驱脱困，也尽可能直线不要大转向行驶！
你好，我是汽车大师金牌技师-罗青松，很高兴为你解答。
再不
你好，针对这个故障，你已经做过哪些检查或维修
没做过，不知道是不是故障
两驱没事，挂四驱才那样
您好，你这个现象，是正常的
为什么呢
请查看车主使用手册，要求4驱时，尽可能直线行驶
转向时，4只轮胎运行轨迹，不是平行的，相当于它们按照各自的目标轨迹滚动，所以相互制约掣肘，
两轮主动，两轮从动，所以，两驱时转向行驶轻便灵活，
如果四驱转向，尤其是大转角转向行驶，四轮行驶轨迹更不平行，更相互掣肘，谁都不迁就谁，所以就出现你描述的现象。
非冰雪、泥泞、松散、大坑洼路况，不要四驱行驶！
确实需要使用四驱脱困，也尽可能直线不要大转向行驶！
好的
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