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英菲尼迪Q50L
发动机机油压力控制是什么原因
发动机机油压力控制是什么原因
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#烧机油是什么原因造成的#
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张瑞志
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,发动机报机油压力控制故障,首先检查发动机机油缺不缺?如果机油不缺的话,你检查一下机油压力控制电磁阀工作正不正常。
2019-09-30 11:51:07
你好,我是汽车大师金牌技师-熊忠华,很高兴为你解答。
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机油不缺的
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此车问题主要检查燃油泵控制模块电源搭铁及控制线路,再检查一下ECM主供电,最好找个原厂全新燃油泵模块,再检查一下高压燃油泵控制阀
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正常情况下,车辆打着车,怠速的状态下拍摄图片的电磁阀,通电开启工作,车辆涡轮增压器拉杆调节装置进入拉紧状态,车辆根据实际的急加速等相关操作拉杆,可能会根据实际情况进行调节,这个调节就是控制涡轮增压器的增压压力控制状态车辆的故障是增压压力不足的故障,根据车辆实际的反馈检查信息可以代表是发动机电脑损坏,但我根据车辆的整体描述也建议参考,我提供的更多信息,只需要确认,不存在我描述的可能故障原因即可更换。
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换那个英菲尼迪Q50lm274发动机的那一款。2.0T的那个机油压力调节电磁阀的线束。不柴油离合用什么办法换呢?现在旧的已经拆出来了,新的装不进去。
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1,车辆启动行驶中或者启停过程中电瓶灯点亮,偶发,重亲点火启动车辆消失,431读取故障码显示p065b发电机控制回路无子类信息, 2,车辆正常行驶中突然加速猛踩油门瞬间失去动力,也是偶发,报p008A
P 008a这个低压燃油系统故障,着重检查一下低压供油管路,看一下特别是高压燃油泵上的管路卡子是否出现松脱渗油等情况,排除了油管的问题,主要考虑低压汽油泵本身。P065B这种情况一般就是两个故障方位,一个是交流发电机本身,另一个就是线路出现虚接导致出现电压降。如果是当前存在故障现象这种情况下进行测量是比较准确的,排除了电压降就只有考虑发电机本身的问题。
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