1.4t跑到100码怠速2400转正常吗?
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李冰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-07 19:42:55

老师您好，不是怠速吧？

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#根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好:车辆无故障码，气门洗干净，匹配学习，升级，再检查一下喷油嘴。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我（20）年维修（宝马品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

刘佳

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症状:冷车启动时，发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动，一会像快要死火的样子，转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门，转数一下子串上去。已经进行过一些处理，问题仍没有解决，包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外，机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在，没处理之前，严重时怠速掉下来后会死火，处理后不会死火了，但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候，热车打火是没有问题的。有没有人知道原因，谢谢。

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师傅救命啊，今天小坡起步油门1500发动机发出哒哒哒响的声音，平路转速1000左右踩油门，急加速，爬坡，发动机都会发出类似拖档的哒哒哒，卡哒卡哒的声音等转速上去之后超过1800，声音消失。火花塞，缸线，高压包，汽油滤芯全部换过了，汽油也是用97的，节气门，喷油嘴也全部洗了，还是没有用。最开始油箱里有200块93的油，后来陆续混加了800块的97油，原来加了97的油之后还算好，只要不是拖档一般不会发出卡哒卡哒的声音，只是今天油箱里的油估计还跑100公里左右就会亮灯的时候，发动机又出现了这个声音，救命啊师傅。。车子是1.5的排量，5年了跑了5万4千公里

朱海军

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