您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。
建议首先检查进气系统密封性，排除漏气可能后。
检查涡轮增压器旁通阀控制系统包括真空控制是否正常，空气减压阀是否正常等。
如果以上检查无异常，请检查排气系统是否堵塞，涡轮增压器扇叶是否损坏等，请根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。
建议首先检查进气系统密封性，排除漏气可能后。
检查涡轮增压器旁通阀控制系统包括真空控制是否正常，空气减压阀是否正常等。
如果以上检查无异常，请检查排气系统是否堵塞，涡轮增压器扇叶是否损坏等，请根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
帮我看一下
开始
有没有做过相关的，检查
有换过中冷器
因为之前有漏气
也是因为这个原因更换的
这个故障已经断断续续搞了好几次了
更换之后，进气系统密封性有没有再次检查过？
对
我昨天又拿烟雾看了，没发现哪里漏气
故障间歇性的，对吧？故障出现时能否读到增加压力的数据流
车子行驶多少公里了？
故障出现时发动机功率被限制
21万
数据流能不能读到？
可以
功率受限应该是增压压力低导致的
故障出现时有没有规律？
4s
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正常行驶中出现还是急加速的时候出现
4s
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排气系统有没有检查过？排气是否顺畅？
4s
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根据您这样描述的话，间歇性出现没有规律，应该和涡轮增压器本身关系不是太直接
那大概会是啥问题
您方便拍一下涡轮增压器的图片吗？
它这个是双涡轮的
这款车我记得有两种涡轮增压器，您看一下这个车涡轮增压器有没有配备空气减压阀？
有两个吧
4s
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检查下真空管接口有没有松动？真空是否正常？
4s
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故障出现以后是怎么恢复正常的呢？熄火重新启动，还是只要不熄火，一直存在
4s
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如果故障代码不删除的话，是不是一直存在？
故障出现时检查一下真空管路的真空度是否正常。如果真空度正常，建议检查真空控制的电磁阀有没有堵塞卡滞
这些电磁阀都是新的
嗯，空气减压阀也更换了？
真空管路接口是否松动
没有松动
故障出现时真空度正常吗
正常
看一下蓄压器到废气旁通阀之间的所需管路有没有磨损，漏气可能
这些我都检查过了
没有漏气
涡轮增压器上面的两个电磁阀都更换了对吧
对
重点检查一下排气系统。如果排除排气管排气不畅可能，
请检查涡轮增压器扇叶有没有损坏
我先检查一下涡轮叶片吧
嗯，
另外咱们平台有包解决服务，可以手把手带修，修不好不收费，您如果有意向可以先加我企业微信，根据具体情况咱们可以协商价格。
