您好，根据故障描述和沟通，建议故障出现时观察热交换器温度是否正常。如果热交换器温度过高，说明冷却液流经暖风水阀导致，需要进一步检查冷却液流经暖风水箱的具体原因，根据检查测量的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
您好，根据故障描述和沟通，建议故障出现时观察热交换器温度是否正常。如果热交换器温度过高，说明冷却液流经暖风水阀导致，需要进一步检查冷却液流经暖风水箱的具体原因，根据检查测量的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
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你好
您好，有没有做过相关检查
电脑检测了一下
没有故障码
有时候会
嗯，您是车主还是维修店技术
修理厂
嗯，故障出现频率高吗
有点高吧
这个是不是暖风水阀发卡了
有可能
但是需要逐步检查分析
好像是得停几分钟再着车才能试到
连续着🚗好像试不出来
嗯，故障出现时有没有注意暖风水箱温度多少
现在就是热车状态
应该在一百左右
当时没有去看水温的数据流
暖风水箱，不是冷却液温度
这个数据在哪看
空调里面吗
没找到
是的，
车子在身边吗
在
方便读一下吗
可以
我用的431
读一下我看看
是哪一个
找不到那个数据流
传感器里面看一下
传感器里是这些
这个吗
是的，就是热交换器温度数据流
有没有维修过？
之前换过一次暖风水阀
去年九月
嗯，这个需要检查，不好确定故障原因
车子现在放到店里检查了对吧
对
现在试不到了
之前试到两次
停了十几分钟试到的
嗯，需要包解决吗？
您这个问题应该不是太复杂
您好。还在吗？
师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
