您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是变速箱电脑版本身的问题导致的，如果拔掉模块插头检测17号18号针脚电压合起来正好等于5付的话，那肯定还是模块本身的故障。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是变速箱电脑版本身的问题导致的，如果拔掉模块插头检测17号18号针脚电压合起来正好等于5付的话，那肯定还是模块本身的故障。
您好，您是个人车主还是修理厂的工作人员呢？目前针对于您车的这个问题，您搞了多久了呢？具体描述一下目前车子的问题以及您本人的身份。
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全车扫描到的故障代码图片发我看看，这种情况一般都是变速箱控制模块本身的问题。
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更换阀体之后的的故障码
目前车子挂档有没有问题呢？
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需要匹配的的吗
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挂挡不走
那这种情况还是模块本身的问题
需要匹配的
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这是换阀体之前的故障码
和这些故障代码无关的。
你把手扶箱后面的变速箱模块插头拔掉检测一下17号18号针脚电压看看是不是合适吧。
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431可以匹配吗
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好的
不行，这个需要元证c端的。
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我刚才匹配了，匹配不了
如果拔掉模块插头检测17号18号针脚电压合起来正好等于5付的话，那肯定还是模块本身的故障。
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有，星卡也有
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之前是有时候可以，有时候不可以
那就是变速箱模块本身的问题。
如果有c端可以加我企业微信，我给你联系一个报解决服务。
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之前有时候挂挡顿挫，清除故障码就可以，有时候挂挡不走车
那就是变速箱模块内部的问题。
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