根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:减震器性能下降导致的行驶不稳定。
建议:更换原厂全新减震器。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:减震器性能下降导致的行驶不稳定。
建议:更换原厂全新减震器。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
你好
本田这款车出现右转弯急刹车之后发漂的情况,重点检查一下轮胎气压,减震器的阻尼特性和底盘悬挂这几个地方。
这种情况建议您先做四轮定位,检查轮胎气压,都没有问题,考虑减振器老化导致的问题。
去过4s店路试检查没有说要做四轮定位
我想问一下右转弯急刹车会导致底盘件变形吗
几年的车了,跑多少万公里了?
不会,不会导致底盘零件变形的
去年买的
才1年
那为什么我右转弯急刹车轻轻撞到电动车后面人没有倒,我现在开起来发飘
感觉跑小路有点飘
撞到人了?人怎么样呢?
事故严重嘛?
人没有事
当时就走了
车头没有任何损伤痕迹
你去4S店检查,当时师傅怎么说的?
拉杆紧固螺丝我也看了没有松
师傅只是帮我路试了一下说没有问题,没有
我也不知道什么问题
有这样一个方法,您先去4s店开一下他们的试驾车感受一下减震的情况,然后在同一个路况下,同一个路段,同样的车速,开你自己的车来感受一下。感觉确实不一样的话,您的车减震就一定有问题。
你也可以拉着4s店的师傅同时来进行测试。这样他就不会再说没有问题的话。让他亲身感受这种差别。
你是说我的车减震出现问题了吗?
但是我的这种现在是从右转弯急刹车后出现的
你按我说的这种方法试一下就行了,有差别就是减震的问题。
新车啊
你不用说是什么情况下出现的,你按我这种方法去测试,如果和试驾车不一样的话,您就要求更换4条减震就行了。
减震会影响到车子发飘吗?
肯定的,减震的作用不就是干这个的么
减震不是减少震动增加舒适度吗?
怎么坏了还会导致车子发飘
您不用强调是不是新车,也不用说,刹车转弯和事故这些。我昨天接到一个客户,新车刚买到手,跑长途回家,才跑1000公里,高速上半路熄火了,差点没出事故。
你就按我说的去检测就行了,看一下试驾车和您的车有没有区别,就可以了
减震坏了不是漏油吗?我没有看到漏油啊
开起来感觉一样,您的车肯定就没问题。
减震器坏了不一定漏油。
减震坏了不是开起来感觉不舒服,很颠吗
你说的这些,都是减震出问题的很多症状之中的一个。
您的车,想解决这个问题,你就照我说的做就行。
我都去了2次了
如果试驾车开起来和您的车感觉一样,你也不用在说发票不发票的问题了,肯定是没事儿的。
两台车放在一起,同样路段同样的车速去仔细感受一下。
我之前买车的时候开过试驾车
现在去测试。不用说之前的事儿,没用的,同一台车,在不同的温度下,不同的路况下,减震器的反应都是不一样的。
你就把两台车放在一起进行比较就行了。
感觉和试驾车明显不一样,你的车就一定有问题。
开起来感觉都一样,这个车就是这样的,你就不用再修了。
不开怎么知道减震坏了,不会四个都坏吧
减震不开怎么检查有没有坏呢?
你按我说的去检查就行,什么东西坏了不重要,都在保修的,肯定帮您换好就行了。至于检查是减震的问题还是弹簧的问题,那是修理工的事,让您的车驾驶感受恢复到新车水平就行。
减震必须动态检测,车不跑,检查不了。
你是想让您的车和别人的车一样,或者说和新车的时候一样,还是说你想研究减振器的理论知识?
你想解决这个问题,就按我说的去做,你如果想研究减振器的理论知识,你也不用去找4s店,他们的修理工也不懂这些。
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