你好师傅根据沟通初步判断此车车况不是很好，此故障进气压力偏高，建议你重点看一下排气凸轮轴的正时有一点偏差的可能性很大
你好师傅系统有没有报故障码
点火线圈，火花塞，汽油滤芯，油泵总成，曲轴位置传感器，节气门更换过，进气只管拆下来清洗过，三元也拆下来试过，都不行，4个缸压12
没有故障码
缸内积碳咋样
洗过了，内窥镜看了，基本上没有了
怠速着车后数据流有没有
没有啊
刚才三元拆了然后打着火还是一样的怠速不稳，但是没熄火，一直不稳差不多一分钟才稳，但是没熄火，
第一马达的话，要看一下初始油压，还要看看喷油嘴的雾化滴漏
这个是刚刚三元拆了打火怠速不稳出来的故障码
平时一直没故障码，就刚刚氧传感器和三元拆了出来的故障码
这个故障码有点像电脑问题
全是点火信号问题
今天冷车起动的时候多开了七八次钥匙电在启动的，开钥匙把油压打起来然后打着还是一样的
火花塞烧的颜色咋样
没拆三元和氧传感器一直都没有故障码，三元和氧传感器拆了打着怠速不稳要熄火要熄火的感觉，但是没熄火，然后故障码才出来的
新火花塞，看不出来
正常出来的故障还是之前大修或者事故
驾驶员告诉我说是机油换了就出现这个问题，没换机油之前没有这个问题
进气压力怠速的时候是多少
没有看啊，看不到数据
看不来
用的是431解码器
431也可以啊
你发一下数据流
现在热车的吗
可以
马上
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进气压力有问题
怎么搞
进气压力偏大，第一排气堵，第二就是正时，第三进气有漏气
正常情况下28到30左右
排气三元都拆了
我把故障码清楚了再读取一下数据
👌
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进气道下边的废弃阀看了没有
没有啊
还是偏大，进气系统有漏气
今天拆了进气只管清洗
在缸体上装的，进气到下边一点
那个油水分离器吗，进气只管下面那个
是的
就是那个
那个怎么看得出来好坏啊
拆开看一下馍片有没有破损
没有破损的
密封圈胶不是你打的吧
不是
他这个没有胶圈的，直接打的密封胶
这是不是二手车
新的都没有胶圈，上回我换过一个
我记得好像有密封圈
是的，二手车
没有，新的原装的都没有胶圈
那估计正时在别的地方也拆过
现在进气压力偏高，也包括正时的问题
看到螺丝是拆过的
别的还有问题吗
进气压力高，常见就这3中种
我想把机油给他换了试一下，驾驶员也想，但是不知道能不能解决问题，驾驶员的意思是机油换了就出现这种情况，买车送的机油
正时偏差一点尤其是排气
机油换完好不了
好吧，明天拆正时
重点看排气的
有专用工具的话最好
有专用工具
