曲轴皮带轮装的时候，背面的缺口要对准曲轴链条的齿缺口。正时上盖罩不需要打胶，下盖子需要打胶
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
前面还是后面的？
上盖还是下盖
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都要拆，上下漏油
直接拆就可以了。
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正时盖漏油
曲轴皮带轮装的时候，背面的缺口要对准链条的齿缺口
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曲轴皮带轮直接用风炮打可以吧
可以的。
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好的
打松了以后，用手取螺丝
以免里面的齿轮掉了，那你就要对正时了
里面齿轮是直接放上去的。
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里面齿轮没有限位的吗
就这个东西，很容易掉的，皮带轮拆下来以后，大螺丝再装回去
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好的
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这盖子只能用原厂的吧
品牌的也可以
下面是打胶的，上面是有密封圈的
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上面安装的时候不需要打胶吧
不用的
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麻烦问一下正时链条是多少通道
93
91组呢
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这组不是吗
93组就是正时的，你这个电脑不一样
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这是是431
不进通道号的有吗？
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什么意思
EA888的发动机呀
找到进气凸轮轴相位
我们进93就是进气凸轮轴相位的
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你们什么电脑，我这是431
我们也是431呀
我们进EA888都93通道号
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那怎么就不一样呢
那就不知道了，我们431都93
你推出来，进大众系统。然后选择发动机，选择数据流。点93通道号。或者找到进气凸轮轴相位
你退出来
我们点进去都没有普通模式选择
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我进的就是大众系统，然后选择的发动机
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百度怎么是这么说的，看转向角
扯犊子
EA888就是看93组数据流
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是不是转向角就是凸轮轴相位的数据
怎么可能，压根不是
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那没有找到凸轮轴相位传感器
你拍个照片给我
要不然你去借个电脑看看
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我看百度很多93组都是这个转向角数据
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什么图片
我们看都是正时链条数据流
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我从通道1一直到120了都没有看到凸轮轴相位传感器
换个电脑试试吧
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刚刚读了一下故障码，就是没有找到曲轴相位传感器
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数据了
是凸轮轴相位，不是曲轴相位
