你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
点火提前角是无法手动进行调整的，这个是电脑根本点火或者喷油时间来修正的
4s
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那是什么原因改变了点火提前角度
提前角度提前了，现在怠速会间歇性抖动
提前，比如说燃烧不好，积碳过多，正时
这些都会影响点火提前角
怠速间隙性抖动，检查一下氧传感器看看有没有问题的
燃烧不好和积碳可以排除
可能是氧传感器有问题，影响到喷油量了
正时的话以前在朋友的汽修店对了他说没问题
假如是正时问题，是不是一定需要换链条？
氧传感器正常
而且也新换了，不能解决问题
你是专修福特和马自达 吗
氧传感器是新的嘛？
前后氧新换的
积碳处理过了是吗？
油路看过没有
喷油嘴清洗过没
没有积碳
油路也试过了
气门也排除
这不可能吧
都没问题，怎么可能会间隙性抖动呢？
进气压力数据正常吗？
看过没有
点火提前角不对阿
进气压力对了，没有问题
是多少
不要和我说都没有问题
你知道正常值是多少吗？
31和32
你的是多少
汽修的朋友帮看的
正常
进气歧管也换了
我问你是不是专修福特和马自达的？
如果油路，积碳，正时，喷油，点火，都没有问题，那么就需要检查一下曲轴位置传感器以前发动机电脑板了
我修福特
曲轴传感器今天按4s店的试了微调，降到最下面，抖动变小了一点
氧传感器的电压波形都是正常的？
现在是点火提前角不正常
你不要逮着这个不放
点火提前角不正常
电压波形正常值是多少
也是需要进行检查的
明白吧
点火提前角是不可调的
肯定是别的地方出现问题了
前后氧全换新的
影响到点火提前角了
不要换新的，你要看数据有没有问题的，
福克斯或者马自达有没有出现正时链条拉长的维修。案例
不报故障码，你所说的正常数据是多少
氧传感器这一块的
我和你说了你又说是正常的了
主要不是我说是多少
而是你说都正常的
那么你要提供你说的数据给我，我看下，对吧
我要说一个数据，你又说是正常的了，这样的基本就没头绪了，啥都好的，不可能抖动吧。影响到的也就这些问题
福特有没有正时调节器或者涨紧轮？
点火提前角不正常
链条的都有涨紧器的
问题都已经说明了
正时链条拉长或者涨紧器出问题会不会影响点火提前角
问题分析我也说了，导致点火提前角问题的可能性，不可能说影响到的都是正常的，那么这样的就只有电脑控制的喷油或者点火的时间有问题了
时间不对就会影响点火提前角
链条拉长肯定也会影响的
福特有没有出现链条拉长的维修客户
汽修的朋友说大众车他修过链条拉长影响抖动的
你这个说的就太广了，我只能说我们这边是没有这样的情况的
我的点火正时5-7℃，4s店提供标准的只有2-3
大众链条拉长，这个都是通病的
4s店建议我重新调正时
多少公里了
正时一套之前有没有换过的
我在这边的朋友就建议我连链条一起换了
没有换
10w公里
如果之前一直没换过，09款车，那么是建议更换下
进气凸轮轴也会影响点火正时吗
不是进气凸轮轴会影响点火正时，而是进气凸轮轴的位置不对，影响到正时，因为凸轮轴上脑有个凸轮轴位置传感器，这个是检测凸轮轴的一个信号，修正点火时间的
经典福克斯没有凸轮轴，只有曲轴传感器
调正时是不是点火正时也会变？
调正时是点火时间会变
ok
明天我让汽修的朋友买工具吧
调点火正时用点火正时灯好用吗
这边小地方，修车店不怎么专业
这个只要用工具卡好，重新调整就没有问题的
明天找朋友说一下
这个修理店都有专用工具的
换链条的话，除了链条还要换什么
他没有，这边只能用obd测测故障码，换换配件
不是城市
链条，涨紧轮，链条挡板
谢了，早休息
试试再说了
涨紧器，链条，链条挡板，不是涨紧轮
正时一套就换这三样
嗯，好
