出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
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刚大修完发动机
这个正吋不对。
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正时我又拆了一遍，正时肯定对的
重新对一下正时
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曲后油封里面那个齿换不对会有什么问题
那就是后面的信号轮不对。
信号轮缺齿的那个地方数顺时针数，第14个是正对传感器中心。
还有一个办法就是用专用工具对。
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那那个齿轮和正时不同步会有什么问题
后面检测一缸上止点的。
就是通过那个信号楼检测曲轴位置传感器与凸轮轴的
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现在车子着了一直忽高忽低感觉像缺缸
你这个是电子节气门的吗？
07的应该是电子节气门的
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那后面曲后油封上的那个齿轮安装不对了车子有什么故障
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是电子节气门
曲轴后油封上的那个不对，就报第2个故障码。
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那跟车子转速忽高忽低有关系吗
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把碳罐电磁阀真空管从节气门上取开车子就着稳了
有关系
电磁阀的他也不一定是一直工作
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就是有真空从节气门进去一点车子就稳了
与这个没有关系
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忽高忽低一会车子就灭了
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那第一个故障吗是不是也是这个没对好引起的
插头应该没插好
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插好了，跑起来还很正常的
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用电笔测试也正常的呀
2缸油嘴没有插好
或者线有断的，
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没插好或者断了，不是就一直不工作了吗
缺一个缸会抖
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线断怎么样可以判断出来
有一个12伏
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就测量有没有12伏那个就可以了吗
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车着了，变成信号线了吧
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那另一个线怎么测量
有一个常供电
另一个是发动机电脑过去的
是信号
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12伏电笔就可以测了吧
万用表吧
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不需要5伏电笔吧
万用表检测
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明天量一下看看
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第二个故障应该就是曲后油封上的那个齿轮问题吧
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要是那个齿轮问题是不是还得换一个曲后油封呢，那个齿轮能取下来吗
是的
