建议你先把盖子里的机油清洗一下再看看。机油是顺着真空泵管子过去到真空罐也就是发动机盖子，再到电磁阀。再到那个真空控制涡轮的阀。但是也不排除你涡轮增压烧机油。并且检查涡轮增压油管，带止回阀的。
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
你好
真空泵漏油？
你好
可以电话联系吗？
怎么了？
你是车主还是？
电话？
我是车主
电话？我没用过
非常抱歉😊平台有规定。不许留联系方式和地址。请见谅😄
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本来这个管子里面全是机油，然后我插上这个管子就烧机油，下面店里给我换了真空泵的单向阀，后来管子里就没有油了
然后呢？
然后我就把管子插上了，可是插上之后又开始烧机油了，不过比之前少点，我现在拔下管子也没有机油流出来了
现在是什么原因导致的烧机油啊？
他跟我说要换整个真空泵，可是我拔下管子来已经没有机油了，还需要换总成吗？
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现在的问题跟原来的一样，就是插上那个管子，涡轮一工作，就烧机油
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一百公里一升，不是漏油，是冒蓝烟
算了，
你懂的还不如我多
烧机油你得先解决检查气门室盖，油底壳垫，电磁阀垫是否漏油。如果不漏油，更换气门油封。宝马通病
这个通病只要是修宝马的就知道这个管子是干嘛的
你没看明白我的问题，插上那个管子，涡轮就会工作，然后就会烧机油
我知道。那管子是插到宝马那个盖子上的，
拔下来，变成2.0自吸，就不会烧机油
有没有可能还是真空泵问题？
你说的那些通病，都不针对我这个情况
真空泵跟他没关系。真空泵是用于刹车的
你要是实在不知道，我就换个人
…
算了，你是真不知道😅
那个管子是真空泵出来的，宝马通病真空泵单向阀坏，会导致机油顺着真空管进了涡轮导致烧机油
这是n20发动机，不是老六缸
好哒吧，是插到真空泵的，有一个小吸管的
检查真空泵上面一个小阀，小螺丝固定的
我换了那个了
真空管里面已经没有机油了，单向阀已经换好了
现在还是插上那个真空管，让涡轮工作，他就烧机油
拔下管子来，涡轮不工作，就不会烧机油了
你大概明白我的意思吗？
拆掉下来，检查用嘴吹看一下
那个管子是用真空控制涡轮一个小翻板的，翻板打开，涡轮工作，翻板关上，涡轮不工作，就是2.0自吸
现在是只要涡轮工作，他就烧机油
我怎么申请退款啊大哥…
你把真空泵上面的阀拆掉检查一下，用嘴吸，看能不能吸的动。正常可以吹动，吸不动。
可以的
如果没问题的话，检查一下真空泵是否保压，
新换的
管子有没有插错
拔下来之后有吸气的声音
没有
真空系统有没有漏气。发动机有没有故障码
真空泵漏气会导致涡轮工作就烧机油嘛…
对
那我直接换个真空泵吧
有设备手动真空泵来检查一个真空保持程度
可是真空泵连接涡轮的管子里面很干净，并没有机油
真空泵的机油是怎么跑进涡轮的…
一进一去，盖子上面
真空泵， 真空管。 真空罐 (=发动机隔音罩)- 气动压力转换阀 这些都是真空系统的
还有检查一下涡轮油管，带单向阀的
建议你先把盖子里的机油清洗一下再看看。机油是顺着真空泵管子过去到涡轮
建议你先把盖子里的机油清洗一下再看看。机油是顺着真空泵管子过去到真空罐，再到电磁阀。再到那个真空控制涡轮的。但是也不排除你涡轮增压烧机油。
还需要退款吗？
