根据沟通，建议进一步检查SVT单元的供电及电源输出情况，根据测量的实际值确定故障原因，祝好！
你好，我是汽车大师金牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，现在车上除了4✘4提示，还有其他的吗
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没有，还有一个黄色手刹灯
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以前定速这个可以清除清掉就不亮故障灯了
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后来清不掉了
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故障灯就一直亮了
哦哦，其他系统有故障吗
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用431读没别的，专用读，助理系统里有一个故障
嗯，定速这个应该不会导致4＊4的
助理系统的还记得什么故障码吗
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但是很奇怪，这个故障清掉，就不亮了
431清楚的吗？
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是的
除了删除故障码，做过其他检查吗？
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这个故障是越来越严重，以前清除很久不亮，后来清楚在启动就亮，现在一直在清不掉
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定速这个故障
嗯，有没有检查过DSC和分动器的插头连接情况
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没有
车在吗？
肯定需要检查一下车上的部件了
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车在的
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但是电脑读没有故障就没检查
好吧
先检查一下相关的，比如方向机，分动器、DSC等
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全车就这一个故障
好吧，那就不能仅仅根据故障代码检查了
需要结合理论和经验做相关检查
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这个影响吗
这个是转向机系统的吗
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是的，但是升液压的，有助力泵
嗯，稍等我看一下电路图
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变速箱现在跳一个故障
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但是稳定系统是这个故障
SVT在右前手套箱后面，看一下SVT单元吧
SVT需要来自DSC的车速信号，如果SVT出现问题可能会干扰DSC的信号
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我拔了一下气囊插头
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气囊灯亮了，电脑去消，没这个系统。
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能帮我看一下吗，等会加钱
有没有气囊相关的故障代码
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气囊灯长亮
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但是电脑进不去这个系统
哦哦，开着钥匙开关拔的插头吗？
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拔了好几次，都忘了，有可能开着把过主气囊插头
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仪表板
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其它故障都没了，
哦，稍等
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全发给你了
影响4✘4的应该就是SVT
在右前安装着的对吧
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是的
嗯，换过吗？
插头和电路板有没有腐蚀
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没有，没动过
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看着挺干净
打开看一下
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看不出明显问题
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不行换一块
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气囊咋回事
右前手套箱的F11号保险丝看一下
气囊电脑的供电
上图红色区域发白是水渍吗？
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我看不懂他这个怎么排列的
是的，11号
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我万用表全量了，都是通的
是的，拔下来看一下
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保险是好的
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单后面电压只有5V
电压5伏？
保险丝上电压多少伏
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0.4
钥匙打开了吗
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发动着了
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保险丝拔掉量有5v
其他保险丝电压多少
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这几个是5v
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其它是14
关掉点火开关测一下
点火开关处于收音机档
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没电，关灯
嗯，5伏不对
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钥匙大开5V
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这一排都是5V
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其它，都是12
手套箱找到上图箭头所指的保险丝，测一下几伏
发着状态
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找不到呀
手套箱是不是还有一个半小时盒
看形状
这个保险丝盒的背面看一下
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全部拆开了没有
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是不是这些大的
嗯，有没有50安培的
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大的通的
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有三个50
电压都是12伏吧
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是的几个大的都没问题
测一下电压，关键现在F11电压5伏，肯定有问题
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其它都是12v
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这个大紫色线，和小紫色线都是5v
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就是那拍保险后面的线
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紫色线大线跟线速走出去了，
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粗的紫色拔掉，其它小的就没电了
喇叭响吗？
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响的
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不响了
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下午还好点
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故障灯越亮越多了
喇叭到底响不响现在，仪表亮不亮
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喇叭不响
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仪表正常
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只是亮了很多故障灯
化妆镜灯亮吗
嗯，您把所有拔过的插头都插上
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化妆镜，打开关掉大灯闪一下
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化妆镜不亮
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按喇叭的时候大灯也闪
嗯，都是5伏惹的祸
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这跟杂物厢灯线，拉断了没接
右前的F66保险丝看一下
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其它都插了
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机舱吗
右前手套箱
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66空的
找个10安培的插上试试
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里面没针
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后面没线的
不对呀？电路图上有保险丝的，点火开关的供电
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确实没有，我也没拆过
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之前喇叭还是有的，大灯也正常
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就是我们查气囊灯，后就不行了
现在喇叭的保险丝也是5伏电压，喇叭肯定不响
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是的，就是那根大紫线供电
嗯
紫线是点火开关过来的
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要不要拆开看下
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方向盘
方便拆吗？方便就拆了看看
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两分钟
好，我急😁
我不急
😁
这个故障很有意思
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这里也是5v
测一下6号针脚，多少伏
红绿那根
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12
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一共5根线
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3个12 紫色4.6还有一个应该是打铁
7号有线吗
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没有线
哦，点火开关坏了？
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25689有线
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有这么突然吗，前两个小时还是好的
确实挺突然，也很有意思
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我开出来，拆杂物线，然后灯线断了，然后拆气囊游丝。装上喇叭还是好的
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有没办法验证一下
这样吧，你有没有40安培的保险丝
找根导线接上一个保险丝，然后给紫色线供电，然后在试一下喇叭
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和游丝又没有关系
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这个我拆过
应该没我关系，现在原因是喇叭继电器的供电只有5伏，
应该没关系
化妆镜灯也不亮，也应该是12伏的，它的保险丝现在同样是5伏，是有问题的
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刹车灯长亮
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我接了一根，化妆镜好了
嗯，尝试给紫色线供电吧
接的什么线？
紫色线供电后应该就都好了
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直接把6跟紫的加保险接以一起了
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4x4跟这个有关系吗
喇叭响了吗
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应该可以，我把方向盘拆了，没法试，气囊能进去了
刹车灯不亮了吧
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不亮了
测一下F69号保险丝电压
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紫色和六能不就这样接着，我看看换换挺麻烦，和管住一起的吗
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14v
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紫色线没拿掉
拿掉后试试
应该可以单独更换，肯定不能一直接着
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svt
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拿掉也是14v
那就和这个没关系
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那现在，该怎么办，换svt解决4x4换开关，解决5v电问题吗
5伏问题肯定要换开关了
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单这个头子吗
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修4x4，又换了个开关
Svt的如果电源接地没问题，报内部故障了，需要更换SVT
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4x4还要修，痛苦
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就是他们有关联吗，和4x4
哈哈，这个要咨询一下商家，是否需要更换钥匙
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svt，现在光报这个故障
只报这一个了？没有内部故障了呀？
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没有了
哦，现在4x4还报警吗仪表上
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报的
有助力吗
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有的
那您测一下SVT插头上的1号和2号之间电压多少
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点火开关让我拿掉了，现在试不了，一个触电不好
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明天再麻烦你，我给你转100辛苦费，4x4好了，再给你转几百，明天你空了，我在找你，怎么样
哦哦
👍🏻
好
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收到了100
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我别打赏错人了
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没收到，我在转，辛苦了，
收到了，谢谢！
不客气，感谢信任！
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那个触电沙皮沙了一下就好了，电压正常了
那就恢复好试试车，继续处理4x4
