车辆故障提示进气凸轮轴传感器的基本故障，根据车辆最原始的测量，结果发现了问题，就是车辆传感器的基本供电电压导线测量的电压不符合标准数据，车辆在调换传感器之后故障没有转移，车辆已经排除了传感器的问题，那么接下来需要注意的是，在最终确认连接导线不存在问题的情况下，必须要重新校准发动机正时，如果正时看不出来问题的情况下，维修方案是更换发动机电脑。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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我这边有点着急啊 今天准备交车
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打开点火开关测量三条导线电压，标写的这个颜色可能由于导线的自身变化可能识别不出来了，请更准确的写上针脚编号信息发给我，我这边会参考电路图，对比一下，确认连接导线是否有问题。
打开点火开关测量三条导线电压，标写的这个颜色可能由于导线的自身变化可能识别不出来了，请更准确的写上针脚编号信息发给我，我这边会参考电路图，对比一下，确认连接导线是否有问题。
写上针脚编号信息就可以了。
你量一下蓄电池电压现在是多少？看一下。
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12.16
那你继续测量一下排气凸轮轴传感器3号线电压。
3号线是12伏吗？
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对
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对的
进气凸轮轴传感器3号线测量显示9伏电压是吗？
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对的
初步来看3号线，断了，但没有彻底折断电压，达不到标准状态，需要顺着导线断裂位置。
嗯，根据你的实际情况，寻找这个损坏位置，找到之后处理完成之后估计差不多就解决了。
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就是吕线呗
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他这个线是从哪儿到哪儿的 不行短接一个过去呗
这条线是在线束中间出来的。
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有
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车辆故障提示进气凸轮轴传感器的基本故障，根据车辆最原始的测量，结果发现了问题，就是车辆传感器的基本供电电压导线测量的电压不符合标准数据，车辆在调换传感器之后故障没有转移，车辆已经排除了传感器的问题，那么接下来需要注意的是，在最终确认连接导线不存在问题的情况下，必须要重新校准发动机正时，如果正视看不出来问题的情况下，维修方案是更换发动机电脑。
