下面这个东西叫网络电压管理单元，也是负责给CAN网络电压的，看一下电瓶负极那里有个电流传感器，看看坏没坏，两根线，一根是13伏左右一根是11伏左右，这两根线与刚才那个网络电压保持设备相通
最近都修过什么
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只更换过电瓶服务器
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换的这个
这上面的保险丝都插上了么
这个上面左侧有几个小的保险丝
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插了的，只有两个，刚换了没有问题，出去试车的时候就亮了
那你再把旧的装回去看一下，发动机电脑通讯还报故障码么？
这种CAN网络故障一般情况重点检查保险丝
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怎么发动机用解码器都进不到？现在读不出来故障
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会不会这个东西有问题？
稍等一下，我现在开车
一会研究
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码全部都可以清除，就是还有一个这个码
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这个故障代码是清不掉的
是装旧的之后清掉故障码的么
清不掉的故障码是因为加装导航了吧
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不，新的也可以清掉
跑一圈还会亮么
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从新开钥匙也会亮
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这个东西会不会是电脑有问题呀？
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现在只有这个故障咯
电脑不会有问题
换电瓶了么
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现在又出现了一个这个
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没有换电瓶
看一下电瓶负极那里有个电流传感器，看看坏没坏
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原来的故障代码就是，蓄电池充电或供电系统故障
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那个怎么看呀？
把电瓶上面塑料罩拆下来就看到了
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我知道，我是说怎么看它坏还是好的
两根线，一根是13伏左右一根是11伏左右
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是直接取了插头来看是不？还是在上面测试？
你先看外观有没有破损，插头接触是否良好
先不测也行，先看看
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没有发现有坏的痕迹，如果把插头取掉的话，在行驶过程中能不能检查出来？
这个东西坏的几率小，一般都是换电瓶的时候人为破坏的，没有破损的话就没事，
下一步要考虑你换的电瓶管理器这个配件质量问题了
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是4S店的货多嘛
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电瓶管理器会不会影响这些问题的出现？
会的
副厂件的质量不好说，建议换原厂的，看你那个做工不是很好
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我换的就是原厂的，先给你的照片是旧的
哦，是这样啊
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是的，这种的话，还有那些问题喃？
现在跑一圈故障灯还会亮么？
下面这个东西叫网络电压管理单元，也是负责给CAN网络电压的
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怎么检测？
还是测电流传感器那里的两根线
两根线，一根是13伏左右一根是11伏左右
打开钥匙门测那两根线
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着火不？
不用着火
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两根线都是正极？
是的
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如果伏数达到呢，就是电流传感器的问题，如果达不到就是电脑的问题？
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两根线是不是和电脑是通的？
伏树对的话说明传感器没问题
这两根线与刚才那个网络电压保持设备相通
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伏数不能达到喃？
不能达到的话说明网络电压保持设备没电过来
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没有电的话会不会是线路由虚电？还是网络电压设备本身坏了？
线路可以测一下导通的
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电压设备会不会出问题？
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为什么故障代码可以清掉
电压设备有问题故障码清不掉，现在要看清掉之后跑一圈故障灯还会亮不亮
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只有一根是通的
那不对的，查一下线路
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我是想问一下，如果线不通的话应该会一直报故障，为什么可以清掉呢？
这种故障需要记数之后报故障
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那我先清理一下线路，先弄相通都。
嗯
