正时流程
1、先固定好凸轮轴，曲轴位置，曲轴是一缸上止点。
2、松开进排气凸轮，装好链条，松开链条涨紧器，拧紧进排气凸轮。
3、安装边盖，固定曲轴轮，曲轴轮中间用螺丝带紧，然后稍微紧固曲轴轮。松开曲轴轮中间螺丝，在紧固曲轴皮带轮。
4、松开曲轴，凸轮轴，固定工具，将曲轴轮转动几圈，然后重新带上正时工具，检查三个点的位置是否一样。
你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
正时流程
1、先固定好凸轮轴，曲轴位置，曲轴是一缸上止点。
2、松开进排气凸轮，装好链条，松开链条涨紧器，拧紧进排气凸轮。
3、安装边盖，固定曲轴轮，曲轴轮中间用螺丝带紧，然后稍微紧固曲轴轮。松开曲轴轮中间螺丝，在紧固曲轴皮带轮。
4、松开曲轴，凸轮轴，固定工具，将曲轴轮转动几圈，然后重新带上正时工具，检查三个点的位置是否一样。
四个活塞平行还是一缸上止点 师傅
一缸上止点
有图吗
链条记号对到哪
链条不用对
我昨天对了就是一缸上止点呀
打着没有反应
车辆没有报故障
是用的专用工具吗
是不是只要对好凸轮轴 和一缸上止点 其他都不用管了
曲轴皮带轮也要
曲轴不是把那个眼子上个六个米的螺丝固定住 然后曲轴螺丝压紧不就完了
嗯
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对
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顺时针旋转转不动
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对
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拧紧曲轴皮带轮大螺丝，在松开专用工具
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不是
他就是对活塞一缸上止点
工具装上也是一缸上止点
必须是一缸上止点
是不是这个专用工具
差不多
可以先测到活塞上止点在带工具螺丝
现在装好了 大哥 没有火是怎么回事
会不会跟时间没有问题
没火看下点火线圈的电路
哥 请问一下 目前正时错误可以排除了吧
按我说的对的，正时就没有问题
4s
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发动机电脑根据曲轴位置传感器信号和凸轮轴位置传感器信号同时控制喷油和点火
现在喷油 就是没有火
