重点检查取得位置传感器，供电线路，以及传感器本身。还要检查电脑板这边的供电，打铁看是否有出现接触不良的。这些都正常的话就要检查信号盘，以及正时看是否是信号板缺失或者是正时系统不对导致的。
你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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系统有存在故障码吗？故障灯点亮吗？
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油泵插头没电
电脑显示的故障码是什么？
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不知道是什么
这个故障是永久性的吗？
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删掉了，再起动还出来
出来发给我看一下。
在出来的故障码发给我看一下。
要是两个故障码同时出现的话，这个就要检查一下电脑版发动机电脑板这边的供电，看是不是供电不够导致的。因为第1个故障码就是显示的是供电不够导致的。
电子控制单元发现系统电压在多达5秒的时间内持续低于10伏。故障原因包括发电机故障，电池故障，电池电极锈蚀，保险丝坏掉，电压调节器故障等。
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电瓶没电了
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搭车
什么
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你看当时去接车的时候，这两个故障码也是同时出现的吗？
你先要把第1个故障码给解决了。
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量一下曲轴位置传感器的电压。
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5V.5V.0V
你正时看过了没有？
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有点火跟喷油的信号吗？
现在报曲轴位置传感器故障。出现这个故障的话，你肯定是启动不了的。
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是的
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电路没事，曲位新的
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满足以上条件的话，就要先排除这些。
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CkP是什么
就是曲轴位置传感器。
我发的这个是09年奇骏2.5的。
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好的加速踏板也有关系吗
有
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曲位插头电压正常
这都是你原厂对这个维修故障码的解释。
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踩油门踏板，节汽门动作正常
还有其他的都要检查，像信号盘这些都是要检查的。
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好的
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检查信号盘有大招吗
检查信号盘就是把曲轴位置拆出来，要看里面的信号盘，拿手来专用曲轴轮，看他有没有缺的。
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这可热闹了
排除这个故障是要时间的。
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好的，只有检查信号盘了
嗯
