根据您描述的情况建议您,可变进气电磁阀插头两根线,测有一根12伏电源,一根到发动机电脑控制端,可以测导通性。电磁阀测电阻正常是46Ω左右。排除线路,电磁阀故障就剩发动机电脑了。
您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
你好,故障码是多少啊?
后面那张图片
进气岐管调节阀控制电路低《第一排》
现在只有这个故障码了
这个👆🏻是引起故障码的可能原因以及检查步骤。
插头两根线,测有一根12伏电源,一根到发动机电脑控制端,可以测导通性。电磁阀测电阻正常是46Ω左右。排除线路,电磁阀故障就剩发动机电脑了。
这两个电磁阀在缸盖左边是不是,每个电磁阀都有两根真空管连着是吗?
是
我量过,那个黑色的没有负极,棕色的有正负极
插头两根线,测有一根12伏电源,一根到发动机电脑控制端,可以测导通性。电磁阀测电阻正常是46Ω左右。排除线路,电磁阀故障就剩发动机电脑了。
到电脑的怎么测导通性呢
B和2J
拔掉电脑插头来测吗?
对
好的,明天试一下
打开钥匙后,为什么一个有接地,一个没有呢
控制方式不一样
第一排的调节阀是黑色的吧
故障码报的是棕色这个
棕色的那个电阻我量过是无穷大
那就不正常
两个电磁阀电阻是差不多的
哦,那应该是电磁阀出问题了
嗯
好的,谢谢指教
不客气
明天拿一个来装上