现在路面大众，奥迪常见的变速箱有方式双离合，湿式双离合，ZF8速，这里干式双离合的故障率非常高，多数为电脑和离合器组损坏，故障码因每台车的地方不一样，所以故障码也分很多种，多数为：液压机构的故障码。
你好，我是汽车大师银牌技师-秦浩，很高兴为你解答。
你好，车辆现在什么故障现象？
就是想了解一下故障代码及解决处理方法
有相关资料吗？
大众，奥迪现在常见的是干式双离合，此款变速箱通用的故障有2种：1.阀体故障，2.离合器组故障。阀体通常多数故障码为：液压泵间歇保护。液压压力传感器信号不可靠。液压泵频道操作锁止功能。个人经验建议：如果离合器损坏，车辆起步时抖动，升档降档顿挫，这样的现象基本都是离合器损坏，离合器损坏报的故障码通常为：离合器频繁操作保护。离合器操作锁止。如果是阀体损坏，通常车辆挂档没有反应，车辆不走路，这样的现象就是机电单元损坏
我想要的是故障代码及解决方法 我是学自动挡变速箱维修的麻烦您能找一下吗大师
我这里也装修变速箱，相关资料没办法给你传，这些资料属于店内核心的东西，希望理解。如果有涉及到变速箱故障，你可以直接在这里联系我
入档延迟 重点考虑哪里？
什么车型？有没有故障码？
01V
不考虑故障代码情况下 大多都考虑哪几个方向啊大师
01V是老款大众的变速箱，这款车主要考虑阀体，因为这款车的阀体比较爱怪，如果是其他车型，重点考虑两点：1.变速箱电脑2.变速箱阀体
谢谢大师
挂档延迟和变速箱内部没有太大的关系
能留个微信吗
不客气
这里不能留联系方式，有什么事情你可以直接在这里联系我，我会及时回复你的
