该车型风扇有三个继电器，出现这样的情况的话，先用解码器检测一下有没有故障吗？读取散热风扇数据流是否正常，然后检查继电器保险丝是否正常。如果都正常的话，短接继电器检测风扇是否正常，如果风扇转的话，就是继电器控制线路有问题。继电器控制是受水温传感器 和发动机电脑控制的，如果水温数据没问题的话，就是电脑板有问题了。
你好，我是汽车大师金牌技师-杨锺，很高兴为你解答。
图中圈出的继电器就是风扇高速继电器。
没有
什么没有啊？保险盒拍照我看一下。
稍等一下
这个图圈的那两个继电器你看一下，如果都没有的话，你检查一下机舱右侧有个小继电器盒的
这个故障码是什么
高速风扇继电器控制线路开路（断路）
查那条线
空调，水温输入ecu然后接通高速风扇继电器电磁线圈
开空调高速风扇转不动。
是的
现在要排查继电器还是多么
什么
继电器
解码器动作测试，试一下高速风扇会不会动作
不会
电脑动作测试不会动
开空调压缩机吸不吸合
空调会凉
读一下空调的数据流，水温传感器数据流。
好
机舱右侧是不是有个小盒子的？
有两个
有一个是风扇继电器的，你检查一下。
有个是一个
有个是两个继电器带个保险
两个的那一个。
哪个是
没说明图
小的那个是
嗯
大盒有两盒风扇继电器，小盒有一盒
个
是不是4g69发动机
是
继电器正常
短接继电器，风扇工不工作。
工作
继电器有几个正极然后控制端打铁正不正常。
我感觉搭铁有问题
搭铁试灯搭正极 搭电没反应
你用万用表量一下就知道了，直接和搭铁联通看一下蜂鸣挡会不会响。
不会响
控制的正极有电不？
然后用试灯直接连通控制端正负极看一下是灯亮不亮。
有
两个线头都有电
就是搭电没电
搭铁线通往哪里
那就是说继电器没问题，保险丝没问题
那个大铁是发动机电脑控制的。
你看一下发动机电脑插头有没有腐蚀或松动。
跟我想的差不多
电脑内部估计
是的是的，如果是检查到这样的结果的话，就是电脑版了
我接了一个线并一下 处理好了
对也只能这样。
空调都正常吧。
空调正常
那就对头了
