你好,根据故障描述分析,调整气门的话,首先转至一缸上止点,然后的话再按做功顺序进行调整。做工顺序为1 3 4 2,按双排不进进行调整。1缸的话是进排气门都调。二缸调进气门。3缸调排气,4缸不调。然后的话,再把曲轴转360°。转至4缸上止点,按不进双排进行调整。
您好。你的问题己收到,帮你分析下原因,稍后回复你。😊😊😊
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怎么区分进气门和排气门呢
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现在这个UP朝上的
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?
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然后的话你再按做功顺序进行调整。做工顺序为1 342,按双排不进进行调整。
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1缸的话是进排气门都调。二缸调进气门。3缸调排气,4缸不调。
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第二遍需要盘主动轮吗
对
第二遍主动轮盘到什么位置
第一遍全都调节好了
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在吗师傅
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这个4朝上对吗
?
卡住了吗
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最后一个问题,这个气门间隙调节不好会造成发动机抖动吗,再一个会造成油耗增高吗
会的
现在调好了感觉发动机比之前抖动大一点
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就是有点轻微抖动,不影响正常使用吧
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不行我还是去4s店看看吧
上次进水连杆弯了去4s店要一万多,没舍得搞,感觉有点贵
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