风冷型40A全自动快速充电机给12V的汽车电瓶充电用几档
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李广杰

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2016-08-29 12:12:46

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你好，车辆启动之前y钥匙门打开这个肯定是有气囊灯和电瓶自检警示灯的。这个是可以确定的，您这种情况应该是车辆之前出过事故，把这两个警示灯去除了。

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黄正营

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***5.0 标致408-2.0手动豪华版，11年4月的车，行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车，当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶，汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样，打开发动机上面的盖子看没东西，就吧火花塞取掉发车，这时发车发动机已经完全卡住发动不了，4s店说要扯缸盖检查，扯下缸盖发现活塞全打裂了，里面也没看到掉什么其它东西进去，4s给我的解释是活塞可能之前就裂了，不到他们这做保养也会烂，只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查，开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车，没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞，或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿？

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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！

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刘庆

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车子水温高，有暖风，把节温器拆了试车温度也高。【车型：标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版】此车没有相关故障码，冷却液足够，空气排干净了的，风扇工作正常（这儿需要确定高速低速是否都工作），用电脑看参数，水温120摄氏度，建议检查水温传感器，以及相关线路，另外就是检查组合仪表指针是否正常。

邓月冬

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王家兵

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侯少波

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