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丰田皇冠20万公里,50至70公里时速,踏油门时车身轻微发抖,松油门时则症状消失,火花塞已更换,节气门,燃烧室已清洗,曲轴位置传感器已更换,电路查询也无缺缸现象,传动轴大致无变形,请问什么原因
丰田皇冠20万公里,50至70公里时速,踏油门时车身轻微发抖,松油门时则症状消失,火花塞已更换,节气门,燃烧室已清洗,曲轴位置传感器已更换,电路查询也无缺缸现象,传动轴大致无变形,请问什么原因
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王永东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-27 15:46:29
你好,感觉是车身发抖,还是发动机发抖?
传动轴肉眼看不出来,还有检查一下发动机机爪胶
希望对你有帮助
车身发抖,手放在排挡杆处,有轻微振动,发动机脚也换了
你好,排挡杆下就是传动轴,传动轴变形了都是加油抖,松油不抖
它是间隙性的抖,上坡50至70抖,下坡不抖
上坡的时候,负荷大,下坡没啥负荷
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李代祥
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皇冠2.0R怠速抖动厉害,更换过火花塞,清洗节气门,喷油嘴,油门加一点到2000转比较正常
不缺缸就是抖,节气门喷油嘴抖拆洗过了还是抖,我怀疑可能他汽油油品有问题,把油全抽出来换个加油站加油试试。 别忘了每1万公里加两瓶油路清洗剂(尽量加原厂的,也不算贵)。
赵冠清
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请问我的是14年11月份提的皇冠,四万公里时换过一次变速箱油,现在七万公里多一点点要换变速箱油吗?
4万公里的时候更换过一次变速器油,7万公里,先不用更换,可以到8万公里的时候进行大保养再更换。
徐文凯
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火花塞5千公里换一次好不好处
火花塞正常来说是每5万到6万公里更换一次的。
李五太
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皇冠2.0t,8万公里,需要更换全车油火花塞吗?
您好,根据您的故障描述。做以下解答,8万公里,需要更换火花塞,变速箱油,刹车油,检查附件皮带和涨紧轮,惰轮。
荣威威
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我的是12代皇冠07年车,就是采油门有点重,不爽,后来我换了二手的点火线圈、电装的火花塞、节气门二手的换过几次、原厂的氧传感器4个,清洗三园催化,换了中段和后段排气管,还没能解决问题!车是一手车!
1.根据你的描述,油门踏板重。一般是因为节气门或者踏板本身问题。 2.建议润滑一下踏板。如果不行。建议更换一个看看 很高兴为你解答
夏明
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丰田皇冠节气门踏板位置传感器开关a电路高输入
这个故障检查一下传感器以及线束连接是否正常?测量供电打铁。以及信号是否存在断路或短路如果经常出现这个故障,需要排除一下是电路干扰,还是传感器本身故障?检查油门踏板本身是否存在故障。这个故障是信号不稳定所造成的。从外观上看不出故障点来是内部故障。
于海跃
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升档有冲击 自动挡 火花塞 节气门有换和清
使用电脑,先读一下数据流,看看这个顿挫发生时是否变速器刚好在换挡。如果怀疑点火线圈的问题,那么我们可以检查一下点火线圈本身是否存在漏电,以及使用电脑,看一下是否存在有缺火的现象,但是这种情况使用电脑可以观察到抖动时,并不是在换挡的瞬间。
徐文凯
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更换高压包4个,火花塞4个,高压喷油嘴4个,低压喷油嘴4个,低压油泵,高压油泵,清洗节气门,清洗燃烧室积炭,故障依旧,冷车抖动,热车还好,故障码删除后告诉差不多路试100公里点亮,发动机功率下降
2.0皇冠经常会因为燃烧室积碳过多或者油品过差导致加速出现失火或者仪表上提示限制发动机功率输出。 目前要主要检查点火线圈,火花塞,缸内喷油嘴,这几点排除后那基本就是积碳的问题,还有油品也一定要跟着一起关掉再进行试车,不然容易做了清洗积碳没啥效果的。
蔡旺
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丰田皇冠20万公里,50至70公里加速时车身发抖,怀疑是锁止离合器打滑的原因,不处理会有什么后果吗?
孔德权
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