根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果无钥匙进入信号没有问题，以及模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯电压电阻数据都是合适的话，到电子转向锁柱以及一键启动开关的对地电压数据不对的话，重点考虑无钥匙进入模块本身吧。
建议：重点考虑中控屏幕后面安装的无钥匙进入模块本身损坏引起来的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果无钥匙进入信号没有问题，以及模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯电压电阻数据都是合适的话，到电子转向锁柱以及一键启动开关的对地电压数据不对的话，重点考虑无钥匙进入模块本身吧。
建议：重点考虑中控屏幕后面安装的无钥匙进入模块本身损坏引起来的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，目前遥控钥匙进入车内没有问题吧，你把遥控钥匙放在室内低频应急感应区启动试试有没有反应。
上面显示电流或电压低
就目前的情况来看如果遥控钥匙进入车内没有问题，按一键启动开关没有反应的话，基本上就是中控屏幕后面的无钥匙进入模块本身损坏引起来的问题。
组合仪表拍照片发我看看
你是车主？
不是
那连接电脑进车身系统看看目前报的故障代码看看。
一键启动开关拍照片发我看看，打开钥匙门的状态下。
你试试方向盘左右能不能打动
打不动
上面只显示解锁失败
那基本上就是中控屏幕后面安装的无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。
escl电子转向锁柱以及一键启动开关本身的线束都是直通无钥匙进入模块本身的。
这种问题要怎么解决
一般只能更换peps无钥匙进入模块本身处理的。平台也有配件卖的。
以及模块做数据编程匹配的需要的话可以加我下面的企业微信联系的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。
谢谢了
客气了，这款车子那个模块坏的非常多的。
