本车故障描述为仪表无法点亮,但是解码器能够进入17仪表系统,说明仪表的供电,接地,通讯是正常的,只是无法被点亮。
分析故障是属于程序运行不对。结合车辆维修情况,建议重点检查本次维修,拆装过的部件。以及该部件的相关线路。特别是通讯线。
本车故障描述为仪表无法点亮,但是解码器能够进入17仪表系统,说明仪表的供电,接地,通讯是正常的,只是无法被点亮。
分析故障是属于程序运行不对。结合车辆维修情况,建议重点检查本次维修,拆装过的部件。以及该部件的相关线路。特别是通讯线。
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同意
断电以后,重新上电,仪表灯不亮,总体来说,还是供电出现问题,或者接地出现问题。
供电出问题又分为,电瓶电压不足(低于10.8付),接触不良,保险丝损坏等情况
不知道您对车辆做了哪些检查?看能不能给您分析得更加深入点
换了个变速箱机电单元。
仪表灯不亮
换机电单元以前,仪表能点亮,对吧
对
视频暂不支持播放
您这视频是哪个系统的,拍照片吧,视频我这边看不清楚
稍等,我详细分析一下,然后给您一个详细的维修思路。
消除一遍故障码,重新读取,把哪些偶发故障全部消除
解码器能进17吗
能
能进17,那么仪表就能通讯,仪表不亮,结合故障记录,分析原因在于通讯线路上出现问题。
您这个车故障不难,重点检查通讯线,驱动CAN线
师傅,车辆检查得怎么样呢?
找到问题了没有。
本车故障描述为仪表无法点亮,但是解码器能够进入17仪表系统,说明仪表的供电,接地,通讯是正常的,只是无法被点亮。
分析故障是属于程序运行不对。结合车辆维修情况,建议重点检查本次维修,拆装过的部件。以及该部件的相关线路。特别是通讯线。
师傅,如果您根据我提供的这个思路,无法锁定故障点,可以扫描下方的企微,添加平台的企微,选择故障包解决服务。我可以帮您快速锁定该车的故障点。