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本田艾力绅触媒系统效率低于极限值
本田艾力绅触媒系统效率低于极限值
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程琳
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本田艾力绅出现触媒效率低于极限值是由于燃油品质不良混合气过稀以及三元催化出现损坏引起的,出现此故障可以先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门,并将燃油更换为国标的92号汽油再试一下,还是同样的问题,用诊断仪观察后氧传感器的电压,无法维持在0.6~0.8伏,直接更换三元催化和后氧传感器就可以了。这款车平时一定要使用国标的汽油,并且每次保养使用一瓶燃油添加剂,这样可以有效清理喷油嘴和缸内积炭,对于恢复动力降低尾气排放和防止三元催化中毒都有帮助。
2022-06-17 10:23:51
本田艾力绅出现触媒效率低于极限值是由于燃油品质不良混合气过稀以及三元催化出现损坏引起的,出现此故障可以先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门,并将燃油更换为国标的92号汽油再试一下,还是同样的问题,用诊断仪观察后氧传感器的电压,无法维持在0.6~0.8伏,直接更换三元催化和后氧传感器就可以了。这款车平时一定要使用国标的汽油,并且每次保养使用一瓶燃油添加剂,这样可以有效清理喷油嘴和缸内积炭,对于恢复动力降低尾气排放和防止三元催化中毒都有帮助。
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程琳
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东风本田CRV13款P0420触媒系统效率低于极限值是哪里坏
您好,本田CRV爆p0420触媒系统效率低于极限值相关的原因及处理方法如下。 第一,车辆积碳过多导致的这种现象,这个重点需要清理一下进气道和三元催化器。 第二,三元催化器老化失效导致的这种现象可以先清洗三元,然后做一下三元催化器的修复。如果修复以后还是解决不了问题只能更换新的三元催化剂, 第三,车辆氧传感器的问题导致的这种现象,这个是需要用电脑读一下故障代码,确定一下哪个传感器有问题?然后对应更换。
高长振
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本田艾力绅催化转化器系统效率低于极限值
你好,本田艾力绅报故障的话,催化力转化效率低,这个问题都是三元催化老化功能失效导致的问题,这种需要更换三元催化总成就可以解决问题,直接更换三元催化。
杨继坤
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思域触媒系统效率低于极限值
你好,根据你说的这种情况,三元催化效率低,需要清洗三元催化氧传感器本身测试
杨敏
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东风本田CRV故障码是P0420后气缸列触媒系统效率低于极限值是什么意思?
发动机提示这个故障码一般也就是提示这个三元催化本身有问题。也就是这个三元催化反应效率太低。一般都是考虑建议更换这个三元催化,原厂的三元催化还是非常的贵的。主要的话就是里面的重金属价格涨起来了。希望我的回答能够帮助您,祝您用车愉快。
张全体
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本田汽车故障码q0420后汽缸列解触媒系统效率低于极限值B1。是什么原因?
出现这个故障代码的话,表示你的发动机的三元催化器老化,像这种情况的话,如果想要解决,那么就要考虑更换三元催化器才行。但是在更换三元催化器之前,还是要通过数据流读取一下前后氧传感器的信号是否正常,而且建议您先对三元催化器做个清洗,如果清洗之后没有效果的话,那再考虑更换就行了。
本田汽车故障码q0420后汽缸列解触媒系统效率低于极限值B1。是什么原因?
你好车主,根据你的描述,出现这个问题,是三元催化器反应效率低,建议先清洗三元催化器
张江海
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本田后气缸列触媒系统效率低什么意思
你好,这个是三元催化坏了,三元催化出问题了,需要更换三元催化才行,其他没有问题的
邱勇
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本田雅阁三元催化效率低于极限值是前面还是后面码
这个你的换后氧传感器前面的三元催化的,一般都是后氧传感器检测三元催化好坏
温甜文
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