根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:重点排查一下凸轮轴位置传感器和线路是否正常,排除外围因素以后还要考虑机械部分,如凸轮轴,可变轮,正时,油压
建议,逐一排查一下
以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:重点排查一下凸轮轴位置传感器和线路是否正常,排除外围因素以后还要考虑机械部分,如凸轮轴,可变轮,正时,油压
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铭牌不在了 进口现代新胜达2.7排量
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正时和可变轮都换了 大修过 机油泵是新的 正时检查了两遍都是好的
听了
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曲轴位置传感器也换过 大修 高温的时候烧坏了 全部换过了
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对 我刚重新对完正时
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现在就是打车也不好着车凸轮轴位置传感器拔了就能着
这是我开始修之前的故障
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凸轮轴位置传感器拔掉发车就只有这个故障
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插上着车的话又是另外的故障
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这个车凸轮轴的信号盘不是带在vvt链轮上吗?
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还有定位不应该错呀
是的
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发动机轻微抖动 加速无力
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就是不好着车 这个问题不换配件有办法能让他容易着车吗
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那另外一边是不是不用换
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我现在不确定的就是这两根凸轮轴如果有问题 那会不会间接性的影响到信号盘
因为就靠后面那根小链条控制在一体的
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着了一会后就只剩下一个故障代码了
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因为我已经换了第三个上去了
还是这样
机油泵直接是新的 油道全部给它吹通了 包括凸轮轴曲轴之类的 所有油道都处理过了
正时请了三四个机修师傅一起来验证 一点不差
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对 线路也没问题
对 的换过了
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原厂的
最后这个是 五百多一个的
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那个一点点
现在只报一边
基本感觉不到扩大 看着也是没有啊插进去
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套进去以后转轮子是没有间隙
定位销卡进去
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换过了 有一个
换过一个组装的
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但像凸轮轴这种我不好检测啊
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好的,谢谢
这个车一排二排的进气凸轮轴一样吗
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好的
嗯嗯
好的还有最后一个问题
我前年修这个车的师傅 后面vvt轮的正时链条没对 气门顶了
会不会因为这个伤到凸轮轴而引起这个故障
因为气门顶了后 换了气门打着车就有这个故障了
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就是之前是我同事装的 气门顶了后我重新修
我现在能想到的就只有这个问题
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那是不是这种情况是会存在的
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