根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定变速箱油没有问题的话。
建议：重点考虑变速箱内部阀体本身以及电磁阀本身还有到模块之间线路对地电压数据看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定变速箱油没有问题的话。
建议：重点考虑变速箱内部阀体本身以及电磁阀本身还有到模块之间线路对地电压数据看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
铭牌是什么
仪表盘没有故障码
你好，目前你看看仪表上面的显示，以及仪表档位显示和电子排挡杆档位显示是不是一制的。
仪表上面也没有任何故障显示，档位显示也是合适的吧？
对的
我怀疑是变速箱油漏多了，但是修车师傅说是没事
你如果确定变速箱内部的油是够的以及也不脏的话。你重点看看变速箱内部阀体换挡电磁阀本身以及电磁阀到变速箱外部控制盒的线路电压数据看看是不是合适吧。
我不确定这个变速箱油漏了多少
加了一壶，循环机加的还是重力加的
现在快过年了，好多修理厂都关门了
你看看油底壳有没有油资
视频暂不支持播放
如果确定油底壳干净的，那不可能漏油的。
之前是这里漏，螺丝紧了之后就不漏了
那没有问题的。
换完水箱之后才出现这些问题的
你在多跑跑看看吧。可能还是油温不够引起来的问题。
这个故障和水箱无关的。
如果和水箱没有关系
那我觉得有关系的就是这个视频漏油的问题
如果跑跑油温上去了还是有这样的情况的话，你就需要读下看看变速箱系统故障代码了，看看变速箱内部阀体换挡电磁阀本身以及电磁阀到变速箱外部控制盒的线路电压数据看看是不是合适吧。
突然之间就多了这么多问题
和水箱无关的放心。
需要去4s读一下故障码对嘛
目前要么油型号不对，要么漏了，如果以上都是合适的话，，先看看故障代码。
有没有可能是变速箱油漏的多了，导致变速箱出现问题了
普通修理厂也行的，小问题不是啥大问题
不可能的。
你说的是变速箱油吗
对的。
阀体内部还是可能的，多路试，看看换挡反应。
我都好几年没管过变速箱油了，如果型号不对，也不可能现在才出问题吧
如果没有换过油的话，型号不用考虑的。
40-45码之间，松开油门，转速会突然上升
车子动力能不能上去呢？
感觉最近这两天油耗也高了
能上去，但是转速比以前高了
比较费力
加速无力的感觉
提速也慢了
如果动力可以跑起来的话，还是变速箱这块的问题。确定油没有问题的话。就是看看内部阀体本身以及阀体内部的换挡电磁阀本身以及到变速箱模块之间线路电压看看。
根据我这些问题，大概是什么问题导致的
根据你描述的我觉的还是变速箱内部这块的问题。外部可能性不大。
还是要电脑读码才能知道 对吧
内部油，阀体，以及换挡电磁阀这块的问题。
那我现在还能开车吗
是的。油确定没有问题的话，肯定电控问题。
会不会加剧问题严重性
最好先不要开了，看看当地有没有没有关的修理厂找个用电脑先看看。
一般不会的，但是以防万一嘛。
你的意思是怀疑是漏油导致的变速箱异常
是的，我怀疑内部阀体可能性大，还有阀体上面有个电磁阀也会的。不然的话不会出现的转速高换挡慢的而且动力提速也不行的。
那发动机抖动声音变大和这个有关系吗
有的
换挡慢发动机转速高声音肯定大啊。
切换手动模式会不会好一点
应该会的，我建议明天找个修理厂先看看变速箱系统故障代码，看看档位数据流。
好的，谢谢
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