09年的标致207匹配节气门之后，出现p0122和p2122的故障码，这种情况可以用诊断仪观察一下发动机电脑当中的数据流。节气门两个输出电压正常相加等于5伏才对。如果出现两个电压异常的情况，检查节气门后方的插头是否出现虚接和松动，线路插头没有问题，更换节气门总成。经过诊断发现，此车出现无法启动的情况，而节气门本身不影响启动，这种情况建议检查燃油压力，点火线圈和排气堵塞，以及正时这些地方。
09年的标致207匹配节气门之后，出现p0122和p2122的故障码，这种情况可以用诊断仪观察一下发动机电脑当中的数据流。节气门两个输出电压正常相加等于5伏才对。如果出现两个电压异常的情况，检查节气门后方的插头是否出现虚接和松动，线路插头没有问题，更换节气门总成。经过诊断发现，此车出现无法启动的情况，而节气门本身不影响启动，这种情况建议检查燃油压力，点火线圈和排气堵塞，以及正时这些地方。
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匹配了节气门然后打不燃火了
09年的标致207匹配节气门之后，出现p0122和p2122的故障码，这种情况可以用诊断仪观察一下发动机电脑当中的数据流。节气门两个输出电压正常相加等于5伏才对。如果出现两个电压异常的情况，检查节气门后方的插头是否出现虚接和松动，线路插头没有问题，更换节气门总成。
将电瓶断电10分钟以上，再重新接上电瓶打启动试一下。
正常来说节气门出问题不会造成无法启动。
您可以看一下节气门传感器的输出电压现在是多少，数据流当中有。
你把节气门输出电压发给我。
或者你那边实际测量一下节气门传感器的输出电压。
车不用发动，现在车发动了吗？
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昨天都有电压
这个数据都不对呀。
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没发动
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已经打不燃了
现在打启动有点火和喷油吗？
打启动要是有点火和喷油的话，就是进气量不够引起的无法启动。
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昨天试了只有一缸在点火
那和节气门没有关系。
只有一缸在点火的话，要检查点火线圈，线路和电脑本身
只有一缸再点火，与节气门没有关系。
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他这个是四个点火线圈一起的
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按理说应该是个都要点火对吧
对呀，所以说这种情况与节气门没有关系啊。节气门出问题，不会造成点火线圈不点火。
你先看一下那边有没有点火脉冲，用二极管试灯，看一下是否闪烁。
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没有这个工具
你再看一下喷油脉冲有没有。
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我马上看一下喷不喷油
没有二极管试灯？这个一般修理厂都有啊，你没有的话去汽保买一个，10块8块的。或者和别的修理厂借一个，必须用这个才行。没有二极管试灯的话就要示波器了，那你更没有了。
嗯
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有点火，在喷油
看准了，点火正常，喷油正常对吧？
把火花塞拆掉看一下是不是淹死了。
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火花塞处理了还是不行
现在喷油和点火都有对吧？节气门的开度有吗？
就是你那边要先保证喷油和点火都是正常的。剩下的就是配气的问题，压缩的问题和近气量这些。还有排气堵塞也有关。
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昨天是先打燃火的全部正常，然后我去匹配节气门的，然后在打火打不燃了，和我匹配节气门有关吗
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还有那两个故障码
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都是报节气门故障的怎么搞
节气门报故障码不会引起无法启动的，您将节气门插头拔掉，车正常也应该能发动。你如果要解决那两个故障码的话，你就读一下数据流或者实际测量一下节气门的插头的电压，然后将电压发给我。给钥匙门，插上节气门插头，万用表黑笔对地，用20伏的档位，整个节气门电压测量一遍。
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现在是打燃一下马上就熄了
那你看一下是不是由于进气不够引起的呀？节气门是不是完全关死了？
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没有完全关死
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不打火踩油门他也要开
你把节气门插头拔掉，打启动，能不能发动着。
或者你现在测量一下节气门的输出电压。报节气门的码是不会引起无法启动的，这应该是两个故障了
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能燃个三秒左右了
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在打又不行了
有没有可能是排气堵了？
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我昨天打燃火好好的，熄了火匹配节气门就不行了
问题是除非节气门关气，否则不会造成车打不着的，只要能正常进汽车就应该能发动。正常车就是将节气门插头拔掉，车也是能发动的。
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那就排除节气门的问题喽
无法启动肯定与节气门没关系。正常车就是将节气门插头拔掉，也不影响启动。
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