该车电子控制单元检测到系统电压在至少5秒的时间里低于10伏或高于16伏。故障原因包括发电机故障，电池故障，电池电极锈蚀，保险丝坏掉，电压调节器故障等。像这个故障的话，你就要重点检查一下你拆仪表台的时候，是不是有拆到车身模块。然后车身模块都查好了没有？要考虑一下是不是防盗了
你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好
你好
先检查电瓶电压有多少
启动时候的电压有多少
检查你拆过的插头有没有接触不良的，还有打铁线有没有漏的没扭或者没扭紧的
这些我都看过了
把故障码都清除了在读取，发给我看有什么故障码
清了还是一样的故障码
都是这个吗
重点检查你装的时候有没有把线给压到。和车身短路了。
有没有其他的可能
还有就是发动机模块内部出现短路。
检查喷油嘴信号线是不是短路了？
信号线在什么位置
喷油嘴这里测量
量他的什么
量它的信号线有没有跟电瓶负极短路。
因为他现在就报这个故障码。
用万用表那个档量
你好，你线路都不会测量吗？
信号这些没有量
过
4s
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有收到我发的语音吗？
量了告诉结果告诉我一声，然后好帮你判断故障点在哪里。
就是说要把发动机电脑插头拔了是吗
嗯
拔了再量是吗
是的
语音后面一点没有听清楚
测量喷油嘴的控制线。有没有跟负极连在一起可以用电阻挡测量通断。
不通
插好量电压看看。
插头上没有电压
喷油嘴有供电吗？12V的
要不要开钥匙
要
9.7
电瓶电压有多少电压不对？
12V才对
电瓶有12.03
一根0V。，一根9.7伏，对不对？喷油嘴？
你是怎么测量9.7伏的？一头搭电瓶负极还有一头测量，这两根线的电压是这样测量的吗？
9.7的是两根线测的
一头搭电瓶负极还有一头测量，这两根线的电压分别是多少？
搭负极的有一根11.98还有一根2.35
插好把故障码都清除了，再读取故障码显示的是什么。
好的稍等
现在读不到故障码了
启动看看。
还是读不到故障码
能启动了没有
启动不了
喷油吗？点火吗
防盗灯亮不亮。
不亮
启动的时候把发动机数据流发给我看一下。发动机转速。进气压力传感器。水温传感器。喷油脉宽，燃油油泵压力。发给我
启动不了
喷油吗？点火吗
你启动的时候转马达的时候拍。
感觉不喷油不点火
像这个故障的话，你就要重点检查一下你拆仪表台的时候，是不是有拆到车身模块。然后车身模块都查好了没有？要考虑一下是不是防盗了
这个故障码又出来了
电子控制单元检测到系统电压在至少5秒的时间里低于10伏或高于16伏。故障原因包括发电机故障，电池故障，电池电极锈蚀，保险丝坏掉，电压调节器故障等。
启动时候电压有多少？
要是你一直启动一直启动。电压低于10伏，它也会报这些故障码。
进入车身系统跟防盗系统，看一下有没有相关的故障。
