此车报P1101故障码，换空流后没有解决，此故障码是电脑计算值，根据空流信号，节气门开度，绝对压力和发动机转速计算而来，如果发现关系不正确就会报码。读取数据流后发现空流值，节气门开度和压力信号都偏大，燃油修正系统加浓。怀疑可能是存在漏气。客户说清洗节气门后出现的故障。此时问题很清楚了，节气门没有正确匹配，电脑还按照之前的开度调节进气量，导致出现问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，看一下热车后的空流值
水温95以上，怠速无负荷的
稍等
2.0T的吧，
对2.0t
正常在2.7左右
热车后，怠速无负荷，节气门开度，空流，绝对压力值发过来
高了
这个码可能是电脑计算出来的，发现这三者关系不对，就报码
太高了
热车后，怠速无负荷，节气门开度，空流，绝对压力值发过来
还有长期短期燃油修正
这车看一下是不是有漏气的地方
试一下在节气门之前和节气门之后认为漏点空气进去，看看空流值怎么变化
主要就是查漏气吗 当时这车做了个保养 节气门洗过 空气滤芯拿出来吹了吹
好 我吃完饭试一下
之前报码了吗？
之前没有
看数据流，空流问题不大，是节气门开度导致的进气量变大
先检查漏气，
节气门匹配不了
好的
节气门脏吧
那就是问题了
节气门没有学习过来
电脑没有减少开度
节气门脏了
我再想办法把节气门匹配一下
好的，匹配完，开度变小，空流值就下来了
