你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
你好，正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，气门的声音，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。
你要处理的话，就是拆发动机检查正时链条。还有气门间隙是不是大了
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是不是零件有磨损，如曲轴，活塞之类的
是的，这个处理只有拆发动机检查，相当于大修了
气门间隙拆了气门室盖，车子上面就可以检查，检查没问题，就是检查缸套，活塞，正时链条
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一般大修要换4大件吗？
要，活塞总成包括活塞，活塞环，活塞销，还有缸套，大小瓦，气门，正时套包
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像这种情况费用大概要多少，
是大修的话，按照上面说的维修，不低于2800
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三年，六万公里不到是属三包吗
全程4s就会，外面保养就不行
最简单的就是，把油底壳拆了，看机油滤网堵塞没有，没有堵塞，检查大小瓦
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全程4S不过首保后一年换一次，17年2月买，开了几千公里免费首保，18换了一次机油，19年48000换了一次，53000换了一次，开了没多久就出现故障了
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故障后到4S用什么洗了下发动机，又换了机油
时间太久了。一般是半年或者五千公里更换
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我也不懂，4S也没交待，以前帮别人开的五菱荣光也是一年做一次保养
只有检查大小瓦，活塞了
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陈师傅麻烦您判断下我这车基本都坏了些什么？高速上90码就响声很大
原地启动，踩油门会不会有这个声音
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不怎么觉得，不明显
原地没有的话，你行驶才有就要把轮毂轴承，传动轴检查一下
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油门不能大了，如果踩大了发动机就响，应该是发动机，敲缸声，嗒嗒嗒的
就是看活塞，缸套，大小瓦，正时链条
